当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种带钢打包带连续输送装置
专利名称: 一种带钢打包带连续输送装置
摘要: 本实用新型公开了一种带钢打包带连续输送装置,包括放置打包带的料盘、夹送机构、涨力预紧机构和紧卷机,夹送机构由主动辊和被动辊、减速机、与被动辊一端连接用于控制被动辊与主动辊之间距离的第一气缸组成;涨力预紧机构包括对称设置在打包带两侧的一对钢板,至少在一个钢板上连接有第二气缸;第一气缸和第二气缸分别与气动换向阀相连。利用本实用新型,整卷打包带不需要裁剪,仅需人工一次喂入,就能完成斤90个带钢产品打包,且打包带收尾能够收紧、水平位置可控,不易松卷,保证了打包质量。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 山西立恒钢铁集团股份有限公司
发明人: 郑兆生;罗贵华;上官二明;刘文军
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201920056945.3
公开号: CN209506168U
代理机构: 太原华弈知识产权代理事务所
代理人: 王哲
分类号: B65B13/04(2006.01);B;B65;B65B;B65B13
申请人地址: 043400 山西省临汾市曲沃县高显镇西白集村
主权项: 1.一种带钢打包带连续输送装置,其特征在于:包括放置打包带的料盘、夹送机构、涨力预紧机构和紧卷机,所述夹送机构是由用于夹送限位打包带的主动辊和被动辊、用于为主动辊提供动力的减速机、与被动辊一端连接用于控制被动辊与主动辊之间距离的第一气缸组成的;所述涨力预紧机构包括对称设置在打包带两侧的一对钢板,至少在一个钢板上连接有第二气缸;所述第一气缸和第二气缸分别与气动换向阀相连。 2.如权利要求1所述的带钢打包带连续输送装置,其特征在于:所述涨力预紧机构是由定钢板、动钢板、连接在动钢板一端的第二气缸组成,且所述第二气缸和第一气缸位于打包带的同侧且水平设置。 3.如权利要求2所述的带钢打包带连续输送装置,其特征在于:在所述第一气缸的前端和第二气缸的后端之间连接有第一气管,在所述第一气缸的后端和第二气缸的前端之间连接有第二气管,且所述第一气管和第二气管分别与气动换向阀相连接。 4.如权利要求1所述的带钢打包带连续输送装置,其特征在于:所述夹送机构还设有用于向主动辊和被动辊之间输送打包带的第一喂料口。 5.如权利要求1所述的带钢打包带连续输送装置,其特征在于:在所述涨力预紧机构和夹送机构之间还设有第二喂料口。 6.如权利要求5所述的带钢打包带连续输送装置,其特征在于:所述第二喂料口是由两块相对设置的金属板形成喇叭状结构,且所述第二喂料口的大口与夹送机构相接触,所述第二喂料口的小口与涨力预紧机构相接触。 7.如权利要求1~6中任一所述的带钢打包带连续输送装置,其特征在于:所述减速机为摆线针减速机。 8.如权利要求1~6中任一所述的带钢打包带连续输送装置,其特征在于:在所述夹送机构和料盘之间设有夹送辊,夹送辊是由夹持打包带的一对辊子和用于为辊子提供动力的摆线针减速机组成的。 9.如权利要求1~6中任一所述的带钢打包带连续输送装置,其特征在于:在所述涨力预紧机构和紧卷机之间安装有导位机构,所述导位机构是由活动导位组件和拉簧组成的,所述活动导位组件是由第一导位板和第二导位板组成的,第一导位板和第二导位板前端之间的距离小,且向紧卷机方向延伸,第一导位板和第二导位板末端之间的距离大,所述第一导位板的末端与输送框架连接,第二导位板的末端通过拉簧固定与输送框架连接,所述第二导位板的中部与输送框架固定连接。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐