详情

原文传递新型电动童车

专利名称：	新型电动童车
摘要：	本发明公开了一种新型电动童车，包括轮胎，轮胎包括沿其外周设置的胎体，胎体由实心橡胶制成，胎体由胎侧延伸至胎冠，胎冠表面设有凸台、凸棱和凸条，凸条沿胎冠中心间隔设置，相邻的凸条之间留有间隙，凸条下方设有中腔；凸台位于两个相邻凸条的间隙两侧；凸台下方设有侧腔，侧腔形状与凸台相对应；凸棱和凸台交替间隔设置，凸棱由凸条侧面延伸至胎肩，侧腔和中腔内均填充有剪切硬化的弹性发泡填料。通过在轮胎表面增加凸台、凸棱和凸条以使车胎能够在沙地、泥地或雪地这些特殊的室外路面行驶，同时在胎体内增设弹性发泡填料以对车胎的震动回弹势能进行吸附，降低回震的次数及高度，保护轮毂并提高驾驶的舒适度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江佳佳童车有限公司
发明人：	陆利平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910565641.4
公开号：	CN110341388A
代理机构：	重庆百润洪知识产权代理有限公司
代理人：	程宇
分类号：	B60C11/03(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	314205 浙江省嘉兴市平湖市新仓镇平廊线中华南段33号
主权项：	1.一种新型电动童车，包括轮胎，其特征在于：所述轮胎包(4)括沿其外周设置的胎体(0)，胎体(0)由实心橡胶制成，胎体(0)由胎侧延伸至胎冠，所述胎冠表面设有多个凸台(1)、多个凸棱(2)和多个凸条(3)， -所述凸条(3)沿胎冠中心间隔设置，相邻的凸条(3)之间留有间隙，凸条(3)贴合胎冠，且凸条(3)的外表面与胎体(0)同心设置，所述凸条(3)下方设有中腔(30)，中腔(30)位于胎体(0)内，中腔(30)形状与凸条(3)相对应； -所述凸台(1)设置于凸条(3)的两侧，凸台(1)位于两个相邻凸条(3)的间隙两侧；所述凸台(1)下方设有侧腔(10)，侧腔(10)位于胎体(0)内，侧腔(10)形状与凸台(1)相对应； -所述凸棱(2)设置于相邻两个凸台(1)之间，凸棱(2)和凸台(1)交替间隔设置，凸棱(2)由凸条(3)侧面延伸至胎肩，凸棱(2)内侧位于凸条(3)中部，所述凸棱(2)朝向童车前进方向的一侧设有竖直的平面 -所述侧腔(10)和中腔(30)内均填充有剪切硬化的弹性发泡填料。 2.根据权利要求1所述的新型电动童车，其特征在于：所述凸棱(2)外表面设有耐磨的附层(20)，附层(20)完全包裹凸棱(2)，所述附层(20)的硬度大于凸棱(2)的硬度。 3.根据权利要求1所述的新型电动童车，其特征在于：还包括胎包(4)，所述胎包(4)可拆卸的包裹于轮胎的胎冠上，所述胎包(4)呈环状，胎包(4)内表面设有台槽(41)、棱槽(42)和条槽(43)，所述台槽(41)、棱槽(42)、条槽(43)的形状分别与凸台(1)、凸棱(2)、凸条(3)的形状相对应；所述台槽(41)、棱槽(42)、条槽(43)的位置分别与凸台(1)、凸棱(2)、凸条(3)的位置相对应。 4.根据权利要求3所述的新型电动童车，其特征在于：所述胎包(4)设有断口，所述断口处设有至少一个对接结构(44)，所述对接结构(44)包括扣槽(440)、两个扣块(441)和扣环(5)，所述扣块(441)位于胎包(4)外表面，扣块(441)位于断口的两侧，扣槽(440)位于两个扣块(441)的底部； -当扣环(5)扣紧于两个扣槽(440)内时，所述扣环(5)拉紧两个扣块(441)至断口处，胎包(4)裹紧于轮胎胎冠表面。 5.根据权利要求4所述的新型电动童车，其特征在于：所述扣环(5)由金属丝制成。 6.根据权利要求4所述的新型电动童车，其特征在于：所述断口位于两个相邻的台槽(41)之间，断口设置于两个相邻台槽(41)中部的棱槽(42)处。 7.根据权利要求3所述的新型电动童车，其特征在于：所述胎包(4)外表面还设有多个防滑肋(40)，防滑肋(40)相对于胎包(4)外表面凸起，防滑肋(40)的截面形成呈半圆形。 8.一种权利要求1所述童车的制备方法，其特征在于包含以下步骤： 1填料制备：以质量比为12/100至16/100硼酸和二甲基硅油，在250-300℃搅拌72h制备PBDMS(硼酸二甲基硅油)，将EVA颗粒加入至PBDMS内至热熔，制成填料主体； 2胎体组装： 2.1胎体制备：通过注塑机，以一体注塑成型的方式加工制得带有半个侧腔(10)和半个中腔(30)的胎体(0)； 2.2封盖制备：通过注塑机，以注塑的方式加工制得侧腔(10)和中腔(30)的封盖(6)； 2.3胎冠组装：以胶粘剂将封盖(6)边缘固定在中腔(30)或侧腔(10)的边缘； 2.4填料填充：将待填充的侧腔(10)或中腔(30)竖直朝上摆放，在封盖(6)正上方开设两个直径小于0.5mm的通孔，并通过通孔注入中温发泡剂，之后再通过该通孔注入高温填料主体，直至填料发泡至从通孔中溢出； 2.5胎冠表面处理：重复步骤2.4，将所有的中腔(30)和侧腔(10)完全填充，并将通孔外侧溢出的填料刮除； 3轮胎组装：将胎体(0)固定在轮毂上完成轮胎的组装； 4整车组装：将轮胎和整车其余部件进行组装。 9.根据权利要求8所述的童车制备方法，其特征在于：在步骤2.3中，在封盖(6)边缘处以胶粘剂贴橡胶薄片，并在胎体(0)侧腔(10)和中腔(30)的边缘上涂抹胶粘剂，将橡胶薄片压入到封盖(6)和胎体(0)侧腔(10)和中腔(30)的边缘处，以加热装置对胶合处压紧并加热至300℃维持1h，完成胎冠的组装。 10.根据权利要求9所述的童车制备方法，其特征在于：侧腔(10)/中腔(30)边缘和封盖(6)边缘均设有阶梯状设置的固定环(7)。
所属类别：	发明专利