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丽香线万拉木特大桥设计与抗震计算分析
| 论文题名： | 丽香线万拉木特大桥设计与抗震计算分析 |
| 关键词： | 大跨桥梁;反应谱;时程分析;抗震计算 |
| 摘要： | 连续刚构桥由于其适应性强、施工方便、投资少、效益高和抗震性能好等优点，随着其施工技术的不断完善，日益发展而成为目前主要采用的桥梁结构体系之一。中国西侧有亚欧地震带，在其东面又存在环太平洋地震带，频发地震。在国内，桥梁作为重要的交通枢纽，所占用的建设投资金额相当大，而且也影响着国民的经济收入。故而，对大跨桥梁进行有限元静动力分析并针对其抗震能力制定有效的手段措施来保证其在地震作用中的安全使用性，无疑对社会和经济具有重大意义。 本文依托丽香线万拉木特大桥项目，结合反应谱分析和时程分析方法，针对其动力特性和地震响应进行研究。本文主要完成的工作包括以下几个方面: 1、本文在广泛搜集了国内外已有研究资料的基础上，通过国内外几座典型的连续刚构桥，介绍了国内外连续刚构桥的发展概况和其自身特点。同时还介绍了该类桥梁地震反应分析的方法及其抗震设计流程。 2、介绍了万拉木特大桥的常规设计与静力计算分析，并总结出了该类桥梁的特点。 3、以万拉木特大桥的动力分析和其相关理论为基础，采用反应谱分析和时程分析相结合的方法，对万拉木特大桥进行了多遇地震和罕遇地震的反应分析，并对桥墩和桩基最不利截面进行检算，表明该桥在高烈度区内是安全的。同时，也为该类桥梁的抗震计算分析提供参考。 |
| 作者： | 李聪林 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李小珍;游励晖 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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