摘要: |
监测汽车行驶速度有多种方法,其中地感线圈测速技术最为成熟。在电子警察的实际应用中,地感线圈测速是车辆测速的首选方式,但是地感线圈的检定校准工作比较滞后。本文对信号模拟式校准方法进行了研究,主要完成了以下工作:
采用一种电感式检定校准地感线圈测速器的新方式,依据此方式设计制造了一台信号模拟装置,此装置能模拟车辆通过地感线圈时产生的信号,其通过串口通讯受上位机管理控制。
首先分析地感线圈测速器测速原理,通过分析比较几种校准地感线圈测速器的方法,提出了本文采用的校准方法,对校准原理进行了详细论述。
接着对地感线圈测速器校准仪硬件分模块进行介绍,详细的记录了各模块的开发设计过程,机器语言用C语言编写。
地感线圈测速器校准仪通过RS232串口通讯,接收上位机指令,实现校准过程。用VB6.0开发了一套上位机管理软件,借助于Access数据库,实现了校准参数和实测数据的保存,并且实现了基于SQL语言的数据查询:分析数据,计算误差,实现了自动生成Word格式校准报告的功能。完成了校准仪的全部的软硬件设计。
利用研制成功的地感线圈测速器校准仪对东营市的几套测速器进行了校准实验,结果表明,该校准仪可以对各种型号的地感线圈测速器校准,很好的解决了地感线圈测速器的校准问题。
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