专利名称: |
安全带引导件总成 |
摘要: |
本公开提供了一种“安全带引导件总成”。所述安全带引导件总成包括安全带引导件。所述安全带引导件包括狭槽。织带延伸穿过所述狭槽。可释放柱由所述安全带引导件支撑并且延伸跨过所述狭槽。所述可释放柱在车辆碰撞期间释放,以允许所述织带沿所述狭槽移动从而减小所述车辆碰撞期间乘员的胸部偏转。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
迪安·M·贾拉迪;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;S·M·伊斯坎德·法鲁克 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910293253.5 |
公开号: |
CN110386099A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张涛 |
分类号: |
B60R22/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R22 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种总成,其包括: 安全带引导件,所述安全带引导件包括狭槽; 织带,所述织带延伸穿过所述狭槽;以及 可释放柱,所述可释放柱由所述安全带引导件支撑并且延伸跨过所述狭槽。 2.如权利要求1所述的总成,其中所述可释放柱相对于所述安全带引导件是易碎的。 3.如权利要求1所述的总成,其中所述可释放柱具有将所述可释放柱连接到所述安全带引导件的接头,并且所述接头相对于所述安全带引导件是易碎的。 4.如权利要求1-3中任一项所述的总成,其中所述可释放柱和所述安全带引导件是一体的。 5.如权利要求1所述的总成,所述总成还包括在所述安全带引导件与所述可释放柱之间的弹簧。 6.如权利要求5所述的总成,其中所述安全带引导件具有容纳所述弹簧的空腔。 7.如权利要求6所述的总成,其中所述弹簧使所述可释放柱远离所述空腔偏置。 8.如权利要求5-7中任一项所述的总成,其中所述可释放柱可缩回到所述空腔中。 9.如权利要求1所述的总成,所述总成还包括由所述安全带引导件支撑的螺线管,所述螺线管包括所述可释放柱。 10.如权利要求9所述的总成,所述总成还包括处理器和存储程序指令的存储器,所述程序指令可由所述处理器执行以致动所述螺线管,从而由于检测到倾斜碰撞而使所述可释放柱相对于所述狭槽缩回。 11.如权利要求1所述的总成,其中所述狭槽具有第一区段和第二区段,其中所述可释放柱将所述狭槽的所述第一区段与所述狭槽的所述第二区段分开,并且其中所述狭槽的所述第一区段和所述狭槽的所述第二区段从所述可释放柱伸长。 12.如权利要求11所述的总成,其中所述狭槽的所述第一区段沿第一轴线伸长,而所述狭槽的所述第二区段沿横向于所述第一轴线的第二轴线伸长。 13.如权利要求12所述的总成,其中所述第二轴线在车辆内侧方向上从所述第一轴线延伸。 14.如权利要求12-13中任一项所述的总成,其中所述第二轴线在向下方向上从所述第一轴线延伸。 15.如权利要求12所述的总成,其中所述安全带引导件具有:第一部分,所述第一部分限定所述狭槽的所述第一区段并且沿所述第一轴线延伸;以及第二部分,所述第二部分限定所述狭槽的所述第二区段并且沿所述第二轴线延伸。 |
所属类别: |
发明专利 |