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原文传递 电动自行车锂电池内置结构
专利名称: 电动自行车锂电池内置结构
摘要: 本实用新型公开了一种电动自行车锂电池内置结构,电动自行车的立管内侧形成容纳锂电池的电池定位空间,锂电池能够拆卸的固定安装于立管的电池定位空间内,所述立管侧壁上设有供电动车电机电源线缆插入的电源线插孔,立管内的电池定位空间侧壁上设有与电机电源线缆连通的插口,锂电池上的插头能够与该插口插接并电性连接,所述立管侧壁上还设有与锂电池充电接口正对的充电孔,本实用新型实现锂电池的内置安装,避免了在电动自行车横梁的上管或下管内安装锂电池,电动自行车外观美观、协调,提高电动自行车骑行平衡性,能够适用于横梁可折叠的电动自行车。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 欧亚马自行车(太仓)有限公司
发明人: 王平典
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201822257434.6
公开号: CN209505978U
代理机构: 昆山中际国创知识产权代理有限公司
代理人: 尤天珍
分类号: B62M6/90(2010.01);B;B62;B62M;B62M6
申请人地址: 215400 江苏省苏州市太仓市陆渡镇富达路67号
主权项: 1.一种电动自行车锂电池内置结构,其特征为:电动自行车的立管内侧形成容纳锂电池的电池定位空间(5),锂电池能够拆卸的固定安装于立管的电池定位空间内,所述立管侧壁上设有供电动车电机电源线缆插入的电源线插孔(1),立管内的电池定位空间侧壁上设有与电机电源线缆(9)连通的插口,锂电池上的插头能够与该插口插接并电性连接,所述立管侧壁上还设有与锂电池充电接口正对的充电孔(2)。 2.如权利要求1所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述立管包括平行排列的第一立管(3)和第二立管(4),第一立管和第二立管圆固定连接成一体结构,第一立管上端形成与车座管连接的插接端,第一立管下端侧壁与电动自行车的五通管固定连接,第二立管内侧形成电池定位空间。 3.如权利要求2所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述第一立管和第二立管通过铝挤压型材的方式一体加工成型,第二立管下端固定设有固定片(6),固定片完全封堵第二立管下端开口。 4.如权利要求2所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述第一立管和第二立管均为圆管,第一立管和第二立管周外侧壁通过连接板(7)固定连接形成一体结构。 5.如权利要求4所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述连接板与第一立管和第二立管圆周外侧壁相切。 6.如权利要求2所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述第二立管上端形成与电池定位空间连通的开口部,该开口部上能够拆卸的安装有上盖(8),上盖下端紧抵锂电池上端表面。 7.如权利要求6所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述上盖与第二立管上端的开口部通过螺纹连接。 8.如权利要求3所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述第二立管的电池定位空间底面上形成插口,锂电池的插头位于下端表面上,锂电池上端表面上还设有拉手结构。 9.如权利要求3所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述第二立管内侧壁上还设有导轨,锂电池侧壁上还设有滑块,所述滑块能够沿导轨滑动定位。 10.如权利要求2所述的电动自行车锂电池内置结构,其特征在于:所述锂电池外侧壁上还设有电源开关,第二立管侧壁上设有与该电源开关正对的电源开关操作孔。
所属类别: 实用新型
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