专利名称: |
一种半挂车用车厢 |
摘要: |
本实用新型公开了一种半挂车用车厢,包括底板、前板、后门框以及对开门,所述底板与所述前板、所述后门框组成车框架,所述对开门安装在所述后门框上,所述车框架的两侧均安装有将车框架封闭的活动翼板,所述车框架上还安装有带动所述活动翼板将车厢顶部打开或封闭的开顶组件,与带动所述活动翼板将车厢两侧打开或封闭的侧开组件,本实用新型通过开顶组件与侧开组件的设置,使车厢既可以由顶部打开,实现由顶部装卸货物,满足在有行车的情况下使用,又能由两侧将车厢打开,方便使用叉车等工具对车内的货物进行装卸,方便灵活,提高货物的装卸效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
利辛县凯盛汽车有限公司 |
发明人: |
李子军;刘可明;孙西友 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821991825.4 |
公开号: |
CN209505882U |
代理机构: |
北京风雅颂专利代理有限公司 |
代理人: |
杨红梅 |
分类号: |
B62D33/027(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
236700 安徽省亳州市利辛县工业园区 |
主权项: |
1.一种半挂车用车厢,其特征在于,包括底板、前板、后门框以及对开门,所述底板与所述前板、所述后门框组成车框架,所述对开门安装在所述后门框上,所述车框架的两侧均安装有将车框架封闭的活动翼板,所述车框架上还安装有带动所述活动翼板将车厢顶部打开或封闭的开顶组件,与带动所述活动翼板将车厢两侧打开或封闭的侧开组件。 2.根据权利要求1所述的半挂车用车厢,其特征在于,所述活动翼板包括上封板、第一侧封板与第二侧封板,所述第一侧封板位于所述第二侧封板的上部,并与所述第二侧封板相铰接,所述上封板与所述第一侧封板的侧边相铰接,所述上封板在所述开顶组件的带动下开闭所述车框架的顶部,所述第一侧封板与所述第二侧封板在所述侧开组件的带动下开闭所述车框架的侧面。 3.根据权利要求2所述的半挂车用车厢,其特征在于,所述开顶组件包括开合驱动件与边锁执行件,所述开合驱动件铰接在所述前板上,所述开合驱动件的活动端与所述上封板的自由端相铰接,所述边锁执行件安装在所述前板的一侧,并与所述第一侧封板相配合,所述开合驱动件工作时,所述边锁执行件将所述第一侧封板锁固。 4.根据权利要求3所述的半挂车用车厢,其特征在于,所述边锁执行件为锁紧气缸,所述锁紧气缸竖直安装在所述前板的一侧,所述第一侧封板靠近所述前板的一侧安装有侧封块,所述侧封块内设有锁固孔,锁固所述第一侧封板时,所述锁紧气缸的活动端配合进所述锁固孔内。 5.根据权利要求2所述的半挂车用车厢,其特征在于,所述侧开组件包括顶锁组件与侧推组件,所述顶锁组件安装在所述前板的上部,并与所述上封板相配合,所述侧推组件安装在所述顶锁组件的下部,并与所述第二侧封板相铰接,所述侧推组件工作时,所述顶锁组件将所述上封板锁固。 6.根据权利要求5所述的半挂车用车厢,其特征在于,所述顶锁组件包括顶锁电机,所述顶锁电机沿竖直方向安装在所述前板上,所述顶锁电机的输出端安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮的两侧均安装有驱动块,两个所述驱动块内均沿竖直方向通过螺纹传动的方式安装有螺纹杆,两个所述螺纹杆的下端均安装有传动齿轮,两个所述传动齿轮均与所述驱动齿轮相啮合,两个所述上封板相互靠近的一端均安装有锁固块,两个所述锁固块内均开设有锁固螺纹孔,锁固上封板时,所述螺纹杆的上端通过螺纹配合的方式安装在所述锁固螺纹孔内。 7.根据权利要求5所述的半挂车用车厢,其特征在于,所述侧推组件包括滑动导轨,所述滑动导轨沿竖直方向安装在所述前板的中部,所述滑动导轨上滑动安装有推动块,所述推动块上安装有侧推电机,所述侧推电机的输出端安装有推动齿轮,所述推动齿轮竖直转动的安装在所述推动块上,所述滑动导轨上设有推动齿条,所述推动齿轮与所述推动齿条相配合,所述推动块的两侧均铰接有传动杆,两个所述传动杆远离所述推动块的一端均铰接有推动杆,所述推动杆的一端铰接在所述前板上,所述推动杆的另一端与所述第二侧封板相铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |