专利名称: |
壁墩结构组件及包含其的船舶 |
摘要: |
本实用新型公开一种壁墩结构组件及包含其的船舶,其中,壁墩结构组件包括船舶的内底板和焊接于内底板上的壁墩,内底板设有多个,相邻两个内底板之间间隔设置以形成用于通风和人员通行的间隙,壁墩遮挡间隙,壁墩包括壁墩顶板和连接在壁墩顶板宽度方向的两端的壁墩侧板,两个壁墩侧板远离壁墩顶板的一端分别与相邻两个内底板焊接,且内底板的端部凸出于壁墩侧板靠近壁墩内部的一侧,内底板背离壁墩的一侧对应壁墩侧板设置有支撑内底板的中纵绗,中纵绗远离内底板的一端连接船舶的外板。通过将内底板间隔设置,而间隙位置正对壁墩安装位置,可以避免在壁墩内开设通孔,减少材料的使用和制作工序,节约了成本,增大了通风效果和操作空间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广船国际有限公司 |
发明人: |
王亮;胡斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920167428.3 |
公开号: |
CN209505986U |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
胡彬 |
分类号: |
B63B3/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B3 |
申请人地址: |
511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层 |
主权项: |
1.一种壁墩结构组件,其特征在于,包括船舶的内底板和焊接于所述内底板上的壁墩,所述内底板设有多个,相邻两个所述内底板之间间隔设置以形成用于通风和人员通行的间隙,所述壁墩遮挡所述间隙,所述壁墩包括壁墩顶板和连接在所述壁墩顶板宽度方向的两端的壁墩侧板,两个所述壁墩侧板远离所述壁墩顶板的一端分别与相邻两个所述内底板焊接,且所述内底板的端部凸出于所述壁墩侧板靠近所述壁墩内部的一侧,所述内底板背离壁墩的一侧对应所述壁墩侧板设置有支撑所述内底板的中纵绗,所述中纵绗远离所述内底板的一端连接船舶的外板。 2.根据权利要求1所述的壁墩结构组件,其特征在于,沿所述壁墩的长度方向在所述间隙内间隔设置有若干连接板,所述连接板的两端分别连接相邻两个所述内底板位于所述壁墩内的一端。 3.根据权利要求2所述的壁墩结构组件,其特征在于,若干所述连接板沿所述壁墩的长度方向等间距设置在所述间隙内。 4.根据权利要求2所述的壁墩结构组件,其特征在于,所述内底板背离所述壁墩的一侧设置有数个连接所述船舶的外板的船底实肋板,数个所述船底实肋板沿壁墩的长度方向间隔设置,所述船底实肋板的长度方向与所述壁墩的长度方向垂直,所述船底实肋板的长度方向的两端分别与两个所述中纵绗焊接,所述连接板的位置与所述船底实肋板的位置对应。 5.根据权利要求2所述的壁墩结构组件,其特征在于,所述连接板的两端分别与相邻两个所述内底板焊接。 6.根据权利要求2所述的壁墩结构组件,其特征在于,所述连接板的两端通过螺钉与相邻两个所述内底板连接。 7.根据权利要求2所述的壁墩结构组件,其特征在于,所述连接板包括矩形的板本体,所述板本体的两端分别一体成型有连接部,所述连接部与内底板连接的一端的宽度大于与板本体连接的一端的宽度。 8.根据权利要求7所述的壁墩结构组件,其特征在于,所述连接部相对的两侧呈内凹的弧形结构。 9.根据权利要求1至8任一项所述的壁墩结构组件,其特征在于,所述壁墩侧板倾斜设置在所述内底板上,所述壁墩侧板与所述内底板延伸至所述壁墩内的部分之间的夹角小于90度,所述内底板凸出于所述壁墩侧板靠近所述壁墩内部的一侧的长度为L1,所述壁墩侧板连接所述内底板的一端与所述壁墩顶板之间的垂直距离为L2,L2≥3L1。 10.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的壁墩结构组件。 |
所属类别: |
实用新型 |