专利名称: |
一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具 |
摘要: |
本实用新型属飞机疲劳强度试验领域,涉及一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具。该夹具由横梁(1)、端板(2)、上压头圆轴(3)和下底盘圆轴(4)组成;其中,横梁(1)两端与端板(2)通过螺栓连接,下底盘圆轴(4)与横梁(1)底部通过螺栓连接,上压头圆轴(3)用于试验加载;所述的横梁(1)采用大刚度设计方式,并在横梁中间设置限位挡板,端板(2)的端柱两端设置限位挡板,上压头圆轴(3)两端设置限位挡板,所述横梁(1)上端面两端设置有支持压头,采用本实用新型提出的夹具,避免了试验件出现过大面外弯曲和整体滑动,保证试验件考核真实,同时降低试验风险的目的,避免了不必要的人力、物力资源损失。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: |
朱亮;张彦军;李小鹏;雷晓欣;史志俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822021543.8 |
公开号: |
CN209513419U |
代理机构: |
中国航空专利中心 |
代理人: |
杜永保 |
分类号: |
G01N3/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
主权项: |
1.一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具,由横梁(1)、端板(2)、上压头圆轴(3)和下底盘圆轴(4)组成,横梁(1)两端与端板(2)通过螺栓连接,下底盘圆轴(4)与横梁(1)底部通过螺栓连接,上压头圆轴(3)用于试验加载;其特征在于: 所述的横梁(1)采用大刚度设计方式,并在横梁中间设置限位挡板,端板(2)的两端靠内一侧设置限位挡板,上压头圆轴(3)两端设置限位挡板,所述横梁(1)上端面两端与端板(2)连接处设置有支持压头,用于支撑试验件。 2.根据权利要求1所述的一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具,其特征在于:所有限位挡板表面有一层聚四氟乙烯垫板。 3.根据权利要求1所述的一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具,其特征在于:上压头圆轴(3)和下底盘圆轴(4)同心。 4.根据权利要求1所述的一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具,其特征在于:其特征还在于,上压头圆轴(3)采用圆柱形的压头,支持压头采用圆柱形的压头。 5.根据权利要求1所述的一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具,其特征在于:支持压头可根据试验件尺寸在横梁上平移。 6.根据权利要求1所述的一种三点弯曲剪力场梁疲劳试验夹具,其特征在于:所述端板(2)的上端通过螺纹连接有端柱。 |
所属类别: |
实用新型 |