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原文传递内河运输安全预警研究

论文题名：	内河运输安全预警研究
关键词：	内河运输;指标体系;安全预警
摘要：	随着我国经济的不断发展，强大的物资、能源需求给运输带来了极大的压力，水运市场的蓬勃发展有效的缓解了这一问题，但同时也带来了许多负面效应，水上交通安全形势日趋严峻。国家及水上交通安全管理部门为预防和控制事故的发生，制定了一系列相关的法律、法规和规章制度，然而事故仍未能得到有效的控制，重大事故仍时有发生，因此建立相应的安全长效管理机制，是当前政府主管部门面临的一项紧迫任务。现在安全领域使用的分析方法均未能突破事故在先，控制在后的跟随控制模式，随着船舶保有量的增多和运行速度的加快，这种模式已经难以为继，需要能对交通安全进行科学预控的新理论。本文的研究就是以科学预控为出发点，通过广泛征求专家学者的意见，针对评价对象的特点建立内河运输安全预警指标体系。在充分调研的基础上，挑选了一些实用性好、可操作性强的评价指标，通过层次分析法给指标赋权重，最后用灰色多层次综合评价法对内河运输安全状况进行评价。具体研究内容如下： (1)在明确研究目标和意义的基础上，对预警理论、企业预警管理理论、预警在交通领域的应用等国内外相关研究现状进行了评价分析； (2)在对事故成因机理模型进行评价的基础上，探索了内河交通事故的成因机理，阐明了内河交通事故预警系统的基本原理，归纳了预警方法的设计原理； (3)分析我国内河发展现状、事故特点，明确船舶公司组织结构及其职能，归纳管理漏洞。从人、船舶、环境和管理四个方面分析内河交通事故发生原因，并在最后对四个典型内河特大事故成因做了分析； (4)针对我国航运业管理和企业管理的特点，提出了内河交通安全预警系统的组织方式，建立了预警管理的责任体系框架，设计了预警系统的工作流程； (5)构建了内河交通安全预警指标体系，探讨了预警指标值的测定，初步设计了预警信号的输出方式，并用实例对预警指标进行灰色多层次综合评价。
作者：	金娥
专业：	系统工程
导师：	李柯
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文