专利名称: |
冷热杯托、应用其的副仪表及汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及整车内外饰设计领域,公开了一种冷热杯托、应用其的副仪表及汽车。该冷热杯托包括:杯托本体,杯托本体的顶部形成有杯托口,杯托本体的内部设置有冷热模块;设置在杯托口处且与所述杯托本体固定连接的密封结构组件。密封结构组件包括:与杯托本体固定连接的驱动环底座;与驱动环底座固定连接的杯托弹性密封圈;与杯托弹性密封圈固定连接的驱动环组件;以及与驱动环组件相连的拨动开关组件。其中,驱动环组件能够带动杯托弹性密封圈相对于驱动环底座转动并发生扭曲变形,以调整杯托口的口径的大小。本实用新型的冷热杯托能够满足不同外径的杯子的存放,使其能够提升对杯子更好的制冷或制热效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
爱驰汽车有限公司 |
发明人: |
王旭栋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822158306.6 |
公开号: |
CN209505540U |
代理机构: |
北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘云贵;金卫文 |
分类号: |
B60N3/10(2006.01);B;B60;B60N;B60N3 |
申请人地址: |
334000 江西省上饶市经济技术开发区兴园西大道 |
主权项: |
1.一种冷热杯托,其特征在于,包括, 杯托本体,所述杯托本体的顶部形成有杯托口,所述杯托本体的内部设置有冷热模块, 设置在所述杯托口处且与所述杯托本体固定连接的密封结构组件,所述密封结构组件包括, 与所述杯托本体固定连接的驱动环底座, 与所述驱动环底座固定连接的杯托弹性密封圈, 与所述杯托弹性密封圈固定连接的驱动环组件,以及 与所述驱动环组件相连的拨动开关组件, 其中,所述驱动环组件能够在所述拨动开关组件的作用下带动所述杯托弹性密封圈相对于所述驱动环底座转动并发生扭曲变形,并且所述拨动开关组件能够将所述驱动环组件限制在一定的转动位置,以调整所述杯托口的口径的大小。 2.根据权利要求1所述的冷热杯托,其特征在于,所述驱动环底座包括与所述杯托本体固定连接的底座本体和套设于所述底座本体内的转动导轨,所述转动导轨与所述底座本体之间形成有第一环形间隙,所述杯托弹性密封圈的第一端夹固在所述第一环形间隙内。 3.根据权利要求2所述的冷热杯托,其特征在于,所述驱动环组件包括套接在所述转动导轨的外周壁上且能够沿所述转动导轨转动的驱动环内圈和套设在所述驱动环内圈外的驱动环外圈,所述驱动环内圈与所述驱动环外圈之间形成有第二环形间隙,所述杯托弹性密封圈的第二端夹固在所述第二环形间隙内。 4.根据权利要求3所述的冷热杯托,其特征在于,所述转动导轨的外周壁上设置有引导槽,所述驱动环内圈的内周壁上设置有与所述引导槽相配合的滑块。 5.根据权利要求4所述的冷热杯托,其特征在于,所述引导槽构造为自所述转动导轨的底端沿所述转动导轨的外周壁向所述转动导轨的顶端延伸。 6.根据权利要求5所述的冷热杯托,其特征在于,所述驱动环内圈的外周壁和所述驱动环外圈的内周壁二者中的一者上形成有卡凸,另一者形成有与所述卡凸相配合的卡槽,所述杯托弹性密封圈的对应所述卡凸的位置处设置有用于穿过所述卡凸的通孔,以使所述驱动环外圈与所述驱动环内圈在所述拨动开关组件的作用下能够带动密封圈同步转动。 7.根据权利要求1至6任一项所述的冷热杯托,其特征在于,所述拨动开关组件包括, 与所述驱动环底座固定连接的杯托顶盖,所述杯托顶盖的顶面形成有圆弧形通孔, 固定在所述杯托顶盖内的拨轮导轨,所述拨轮导轨构造为圆弧形凹槽,且所述圆弧形通孔和所述圆弧形凹槽的正投影为完整的圆形, 嵌入在所述圆弧形凹槽内且能够在所述圆弧形凹槽内转动的环形拨轮,所述环形拨轮的底壁形成有位于所述圆弧形凹槽外且用于与所述驱动环组件相连接的连接柱,所述环形拨轮的外周壁与所述拨轮导轨的内周壁之间形成有限位结构,以及 位于所述圆弧形通孔内的拨扭,所述拨扭的一端位于所述杯托顶盖的外部且另一端与所述环形拨轮相连。 8.根据权利要求7所述的冷热杯托,其特征在于,所述限位结构设置为:包括间隔形成在所述环形拨轮的外周壁上的多个第一齿状结构,和形成在所述拨轮导轨与所述环形拨轮的外周壁相配合的内壁上的至少一个与相邻第一齿状结构相啮合的第二齿状结构。 9.一种副仪表,其特征在于,包括根据权利要求1至8任一项所述的冷热杯托。 10.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求9所述的副仪表。 |
所属类别: |
实用新型 |