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原文传递料架车

专利名称：	料架车
摘要：	本实用新型提供了一种料架车，涉及工装技术领域，以缓解现有技术中存在的卷材成堆摆放容易变形的技术问题。该料架车包括底座和支撑组件；多个支撑组件间隔设置于底座；支撑组件包括第一支撑杆和第二支撑杆；第一支撑杆的下端连接于底座；第二支撑杆的一端连接于第一支撑杆，另一端远离第一支撑杆的方向延伸。本实用新型提供的技术方案使的卷材之间不会相互挤压，避免了卷材变形，减少了对后续使用卷材的影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州城邦达力材料科技有限公司
发明人：	闫勇;高小君
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201920015565.5
公开号：	CN209505818U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨志廷
分类号：	B62B3/10(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	215000 江苏省苏州市昆山市巴城工业区东平路399号
主权项：	1.一种料架车，其特征在于，包括底座和支撑组件；多个所述支撑组件间隔设置于所述底座；所述支撑组件包括第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆的下端连接于所述底座；所述第二支撑杆的一端连接于所述第一支撑杆，另一端远离所述第一支撑杆的方向延伸。 2.根据权利要求1所述的料架车，其特征在于，所述第二支撑杆倾斜向上。 3.根据权利要求1所述的料架车，其特征在于，所述支撑组件还包括加强板，所述加强板设置于所述第一支撑杆并与所述第二支撑杆连接。 4.根据权利要求3所述的料架车，其特征在于，所述加强板为三角形，所述加强板的两个邻边分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆连接。 5.根据权利要求1所述的料架车，其特征在于，所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的端部为半球形。 6.根据权利要求1所述的料架车，其特征在于，所述底座包括第一连接杆和第二连接杆；多个所述第一支撑杆的下端均与所述第一连接杆连接；所述第一连接杆的两端连接于所述第二连接杆的杆身，且所述第一连接杆的长度方向与所述第二连接杆的长度方向相交。 7.根据权利要求6所述的料架车，其特征在于，所述第二连接杆位于所述第二支撑杆一侧的长度大于或等于所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的端部与所述第一支撑杆的距离。 8.根据权利要求7所述的料架车，其特征在于，所述底座还包括滚轮，所述第二连接杆的端部均安装有所述滚轮。 9.根据权利要求6所述的料架车，其特征在于，所述底座还包括加强杆，所述加强杆的一端连接于所述第二连接杆背离所述第二支撑杆的端部，另一端倾斜向上延伸并连接于所述第一支撑杆。 10.根据权利要求1所述的料架车，其特征在于，所述料架车还包括连接件，多个所述第一支撑杆的上端均与所述连接件连接。
所属类别：	实用新型