专利名称: |
减少出租车空驶网络监测管理系统 |
摘要: |
由公共电话网(1),指挥控制中心(2),大量的停靠站点(3),站点内的卡机(4),感应显示屏(5),出租车(7),车载子系统(9),司机备案手机(10),座机(11),组成的;减少出租车客驶网络鉴测管理系统,其特征是:系统中各部分之间的数据和信息交换是依靠公共通讯网实现的。车(7)进入停靠站点(3)时,车载子系统(9)与停靠站内分系统交换信息,停靠站点(3)将这些信息送到控制中心(2)控制中心随时撑握每个停靠站点(3)和具体情况,指挥中心接到站点内的卡机(4)和座机(11)叫车信息时指挥中心通知相应停靠站 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
渠仁书 |
发明人: |
渠仁书 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-02-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200410004446.8 |
公开号: |
CN1560809 |
分类号: |
G08G1/00 |
申请人地址: |
030001山西省太原市上马街西口2号(原35号) |
主权项: |
1、由公共电话网(1),指挥控制中心(2),若干个停靠站点(3),
停靠站点上的IC卡机(4),感应显示屏(5),站点系统内置信号收
发机(6),出租车(7),车内防盗按钮(8),车载子系统(9),司机
备案手机(10),座机(11),组成的减少出租车空驶网络监测管理系
统,其特征是:系统中各部分的数据和信息交换是依靠公共通讯网实
现的,出租车(7)进入停靠站点(3)时,车载子系统(9)立即与
停靠站点(3)内的分系统进行信息交换,停靠站点(3)将这些信息
通过GPRS传送给指挥控制中心(2),控制中心连同停靠站点的编号、
该车进站时间等数据信息排序存储备用,出租车(7)在停靠站点等
客期间,车载子系统(9)不断与停靠站点(3)内的分系统进行信息
交换,出租车进站出站信息,停靠站点立即通过通讯网线向指挥控制
中心(2)报告,指挥控制中心随时撑握所有行靠站点(3)的实际情
况,停靠站点内的感应显示屏(5),显示实施减少出租车与空驶奖励
信息和广告信息,半小时没有感应信号,自动关机,乘客在停车站点
(3)叫车时用IC卡在专用卡机(4)上刷卡一次,或将IC卡插入卡
机公用电话上,按专用键后电话接通,按语音提示,输入所需车型代
码;也可用系统内置信号收发机(6)叫车,指挥中心(2),按到叫
车信息后,挑选出相应停靠站点中距离最近的,顺行方向的;符合乘
客要求的车型,并立即将信息通过GPRS和停靠站点(3)内的分系
统,传送到车载子系统(9),显示给司机,如乘客要和司机通话时,
可按通话特定键,接通司机的备案手机(10)与司机直接通话,如无
所要的车型时,则可根据提示选择其它车型的代码输入,或挂机稍候
再次刷卡,重新呼叫操作,在家宾馆饭店叫车时,用家中、宾馆、饭
店中的座机(11),可直接拨打叫车专用号码,按语音提示,输入所
需车型代码,如要求与司机通话时,按通话特定键,不要挂断电话,
静候几秒钟,此时若有车,系统会直接接通司机手机(10)直接对话,
若无车时即可根据提示选择其它车型的代码输入或挂机稍候重新呼
叫操作,也可在输入所需要车型代码后,不按特定电话键,挂断电话,
静候司机回电话,向其说明自己的具体地址,叫车完成。 |
所属类别: |
发明专利 |