专利名称: |
驻车空调的欠压保护系统及车辆 |
摘要: |
本发明涉及驻车空调技术领域,具体涉及一种驻车空调的欠压保护系统及车辆。本发明旨在解决现有驻车空调存在的欠压保护不及时的问题。为此目的,本发明的欠压保护系统包括动作传感器和电控开关,动作传感器设置于车辆的点火开关上并与主控板连接,电控开关设置于主控板与驱动板之间,动作传感器设置成能够在检测到点火动作时向主控板传递电信号,主控板设置成能够基于电信号控制电控开关断开。通过上述设置方式,本申请的驻车空调的欠压保护系统能够有效对驻车空调进行欠压保护,提高驻车空调的运行安全性,延长驻车空调的驱动板的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛海立电机有限公司 |
发明人: |
陆晨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910695576.7 |
公开号: |
CN110341425A |
代理机构: |
北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王天骐;宋宝库 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
266555 山东省青岛市青岛经济技术开发区海尔国际工业园 |
主权项: |
1.一种驻车空调的欠压保护系统,其特征在于,所述驻车空调安装于车辆,所述车辆配置有蓄电池,所述驻车空调包括主控板、驱动板和压缩机,所述蓄电池与所述主控板连接,以便向所述主控板供电,所述主控板与所述驱动板连接,以便控制所述驱动板通断电,所述驱动板与所述压缩机连接,以便驱动所述压缩机运转, 所述欠压保护系统包括动作传感器和电控开关,所述动作传感器设置于所述车辆的点火开关上并与所述主控板连接,所述电控开关设置于所述主控板与所述驱动板之间,所述动作传感器设置成能够在检测到点火动作时向所述主控板传递电信号,所述主控板设置成能够基于所述电信号控制所述电控开关断开。 2.根据权利要求1所述的驻车空调的欠压保护系统,其特征在于,所述动作传感器还设置成能够在检测到所述点火动作结束时向所述主控板传递电信号,所述主控板设置成能够基于所述电信号控制所述电控开关重新闭合。 3.根据权利要求1所述的驻车空调的欠压保护系统,其特征在于,所述动作传感器为直线位移传感器,所述直线位移传感器能够在所述点火开关被按下时向所述主控板传递电信号。 4.根据权利要求1所述的驻车空调的欠压保护系统,其特征在于,所述动作传感器为角位移传感器,所述角位移传感器能够在所述点火开关被扭转时向所述主控板传递电信号。 5.根据权利要求1所述的驻车空调的欠压保护系统,其特征在于,所述电控开关为电磁继电器。 6.根据权利要求1所述的驻车空调的欠压保护系统,其特征在于,所述动作传感器的响应时间为毫秒级。 7.根据权利要求1所述的驻车空调的欠压保护系统,其特征在于,所述电控开关的响应时间为毫秒级。 8.根据权利要求1所述的驻车空调的欠压保护系统,其特征在于,所述蓄电池还与所述动作传感器连接,以便向所述动作传感器供电。 9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括驻车空调和权利要求1-8中任一项所述的驻车空调的欠压保护系统。 |
所属类别: |
发明专利 |