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原文传递一种汽车爆胎安全防护装置

专利名称：	一种汽车爆胎安全防护装置
摘要：	本发明提供一种汽车爆胎安全防护装置，涉及汽车行车安全领域。该汽车爆胎安全防护装置，包括轮辋，所述轮辋的内圈壁通过辐条与辐板浇铸连接，所述轮辋的内圈壁并位于辐板的后方与储气缸焊接固定，所述储气缸的外表面与气嘴焊接固定，所述轮辋的外圈表面并位于两个挡圈之间设置有气囊。该汽车爆胎安全防护装置，轮胎发生爆胎过程中接触块接触到地面上时带动传动杆上移，传动杆的上移可使密封圈与轮辋脱离，密封圈上移可将储气缸内部的气体通过输气管进入到气囊中，气囊的膨胀可为爆胎后的轮胎提供支撑力，可减少车辆在发生爆胎事故中车辆发生倾斜的情况，气囊的充气支撑可有效提高爆胎后车辆操作的稳定性并减少交通事故的发生。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	蔡新华
发明人：	蔡新华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910657928.X
公开号：	CN110341396A
分类号：	B60C17/02(2006.01);B;B60;B60C;B60C17
申请人地址：	264006 山东省烟台市经济技术开发区泰山路80号烟台胜地汽车零部件制造有限公司
主权项：	1.一种汽车爆胎安全防护装置，包括轮辋(1)，其特征在于：所述轮辋(1)的内圈壁通过辐条与辐板(2)浇铸连接，所述轮辋(1)的内圈壁并位于辐板(2)的后方与储气缸(3)焊接固定，所述储气缸(3)的外表面与气嘴(4)焊接固定，所述轮辋(1)的外圈表面并位于两个挡圈之间设置有气囊(7)，所述气囊(7)的外表面与输气管(6)连通，所述输气管(6)远离气囊(7)的一端贯穿轮辋(1)并与轮辋(1)内圈壁设置的储气缸(3)连通，所述输气管(6)的外表面有轮辋(1)焊接固定，所述储气缸(3)的内部设置有输气装置(8)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎安全防护装置，其特征在于：所述储气缸(3)的数量有五个，五个储气缸(3)等距离分布。 3.根据权利要求2所述的一种汽车爆胎安全防护装置，其特征在于：五个相邻储气缸(3)之间均通过连通管(5)连通。 4.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎安全防护装置，其特征在于：所述输气装置(8)包括固定块(801)、反弹弹簧(802)、传动块(803)、密封圈(804)、传动杆(805)和接触块(806)，所述储气缸(3)的内壁与固定块(801)焊接固定，所述固定块(801)的底部与反弹弹簧(802)焊接固定，所述反弹弹簧(802)远离固定块(801)的一端与传动块(803)焊接固定，所述传动块(803)的底部与密封圈(804)固定连接，所述密封圈(804)远离传动块(803)的一侧与轮辋(1)的内圈壁接触密封连接，所述密封圈(804)的内圈并位于传动块(803)的外表面与传动杆(805)焊接固定，所述传动杆(805)远离传动块(803)的一端贯穿输气管(6)并延伸至气囊(7)的内部，所述传动杆(805)与输气管(6)之间活动连接，所述传动杆(805)远离传动块(803)的一端与接触块(806)固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种汽车爆胎安全防护装置，其特征在于：所述接触块(806)的材质为橡胶材质，所述密封圈(804)为硅橡胶材质。
所属类别：	发明专利