专利名称: |
固定支架及汽车 |
摘要: |
本发明提供了一种固定支架及汽车,涉及汽车配件领域,其中,固定支架用于固定安装电子真空泵,包括:连接板、第一固定板以及安装板;所述第一固定板与所述安装板凸设于所述连接板的第一表面;所述连接板分别与所述第一固定板、所述安装板连接,且所述连接板、所述第一固定板以及所述安装板围合形成与所述电子真空泵适配的收容空间,所述第一固定板上设有与所述电子真空泵适配的避让开口;所述安装板上设有安装孔。本发明实施例在提供了对电子真空泵本体进行固定的位置的同时,还提供了对电子真空泵接插件进行固定的结构件,减小了电子真空泵接插件及其插件线束因未得到有效固定而与周边环境发生干涉的风险,提高了气刹系统的稳定性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车集团越野车有限公司 |
发明人: |
尹和俭;罗燕;刘辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910740258.8 |
公开号: |
CN110341673A |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 |
代理人: |
许静;黄灿 |
分类号: |
B60T13/52(2006.01);B;B60;B60T;B60T13 |
申请人地址: |
100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号 |
主权项: |
1.一种固定支架,用于固定安装电子真空泵,其特征在于,包括:连接板(200)、第一固定板(100)以及安装板(400); 所述第一固定板(100)与所述安装板(400)凸设于所述连接板(200)的第一表面(201);所述连接板(200)分别与所述第一固定板(100)、所述安装板(400)连接,且所述连接板(200)、所述第一固定板(100)以及所述安装板(400)围合形成与所述电子真空泵适配的收容空间,所述第一固定板(100)上设有与所述电子真空泵适配的避让开口(110);所述安装板(400)上设有安装孔(410)。 2.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述第一固定板(100)位于所述第一表面(201)的第一侧,所述第一表面(201)的第二侧设有所述安装板(400),所述第二侧为所述第一表面(201)中与所述第一侧相邻的至少一侧。 3.根据权利要求2所述的固定支架,其特征在于,所述第一固定板(100)上设有翻边(130); 所述翻边(130)位于所述第一表面(201)的第二侧。 4.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,还包括第二固定板(300),所述第二固定板(300)与所述连接板(200)连接; 所述第二固定板(300)凸设于所述连接板(200)的第二表面(202); 其中,所述第一表面(201)与所述第二表面(202)相对设置。 5.根据权利要求4所述的固定支架,其特征在于,所述第一固定板(100)与所述第二固定板(300)分别位于所述连接板(200)的两相对端。 6.根据权利要求4或5所述的固定支架,其特征在于,所述第一固定板(100)、所述连接板(200)、所述第二固定板(300)一体成型。 7.根据权利要求4所述的固定支架,其特征在于,所述第一固定板(100)与所述连接板(200)的连接处设有加强筋(320)。 8.根据权利要求4所述的固定支架,其特征在于,所述第一固定板(100)上设置有第一固定孔(120);所述第二固定板(300)上设置有第二固定孔(310)。 9.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述连接板(200)上设置有一个或多个减重孔(210)。 10.一种汽车,其特征在于,包括电子真空泵(500)与如权利要求1至9中任一项所述的固定支架; 所述电子真空泵(500)包括电子真空泵本体(510)与电子真空泵接插件(520); 其中,所述电子真空泵本体(510)固定安装在所述第一固定板(100)上;所述电子真空泵接插件(520)固定安装在所述安装板(400)上。 |
所属类别: |
发明专利 |