专利名称: |
智能公交系统 |
摘要: |
由公交车(1)、交通路口交通灯(2)、多功能出租车站牌(3)、公共通讯网(4)、公交指挥中心(5)、公交站牌(6)和线路总站(7)组成的智能公交系统,其特征在于:该系统是建立在出租车平台上的相对独立系统。公交车(1)将其特定信息通过出租车空驶系统传给公交车指挥中心,公交车经过交通灯(2)时将车载容量和经过时间发给交通灯(2)的JF,由其发给多功能出租车站牌(3),再通过公共通讯网(4)发给公交指挥中心,指挥中心分析情况后,发指令给线路总站进行车辆调度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
渠仁书 |
发明人: |
渠仁书 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200410029983.8 |
公开号: |
CN1564220 |
分类号: |
G08G1/00 |
申请人地址: |
030001山西省太原市上马街西口2号(原35号) |
主权项: |
由公交车(1)、交通灯(2)、多功能出租车站牌(3)、公共通讯
网(4)、以交指挥中心(5)、公交站牌(6)和线路总站(7)组成的
智能公交系统,其特征在于:该系统是建立在出租车空驶网络管理系
统平台上的相对独立系统,解决了公交车系统没有地标的难题,比使
用GPS经济、方便,公交车(1)驶出总站将其特定信息如车型、车
号、额容量、发车时间,经出租车空驶系统传给公交指挥中心,公交
车上装有乘客流量器对上下车的乘客计数,并传给车载子系统,当公
交车经过交通灯(2)时,车载子系统将载客量和经过时间等信息发送
给交通灯(2)上的接收转发器(JF),由其发给多功能出租车站牌(3),
并经公共通讯网(4)发给公交指挥中心(5),指挥中心分析情况,发
指令给线路总站调拨车辆,公共通讯网(4)是出租车站牌、公交指挥
中心和各线路调度系统之间的信息传输平台,多功能出租车站牌的分
系统用来接收转发器(JF)传来的信息,经数据转换后通过公共网发
给指挥中心,公交站牌(6)的显示器向乘客播报下一辆公交车距本站
距离和运营状态信息。 |
所属类别: |
发明专利 |