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原文传递一种新型高铁车厢地板

专利名称：	一种新型高铁车厢地板
摘要：	本实用新型涉及地板技术领域，尤其是一种新型高铁车厢地板，包括地板层，地板层下表面粘接有若干均匀等距排列的阻燃层，且相邻阻燃层之间留有间隙，阻燃层下表面固定粘接有隔热层，隔热层下表面粘接有隔水层，隔水层下表面固定粘接有若干均匀等距排列的压缩型纤维板层，且压缩型纤维板层与隔水层之间设置有限位结构，压缩型纤维板层下表面固定粘接有指接板，且指接板与压缩型纤维板层之间设置有维稳结构。该新型高铁车厢地板中地板层、阻燃层、隔水层的设定能够保证该地板能够进行有效地阻燃与防水，其次三角维稳块与支撑钉的存在能够保证该地板具有较强的稳定性与抗应力性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北康欣新材料科技有限责任公司
发明人：	李洁;杨其礼;杨刚;曾庆祝;李龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201822153634.7
公开号：	CN209553193U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：	冯子玲
分类号：	B61D17/10(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	431600 湖北省孝感市汉川市经济技术开发区新河工业园路19号
主权项：	1.一种新型高铁车厢地板，包括地板层(1)，其特征在于，所述地板层(1)下表面粘接有若干均匀等距排列的阻燃层(2)，且相邻阻燃层(2)之间留有间隙，所述阻燃层(2)下表面固定粘接有隔热层(11)，所述隔热层(11)下表面粘接有隔水层(3)，所述隔水层(3)下表面固定粘接有若干均匀等距排列的压缩型纤维板层(5)，且压缩型纤维板层(5)与隔水层(3)之间设置有限位结构，所述压缩型纤维板层(5)下表面固定粘接有指接板(7)，且指接板(7)与压缩型纤维板层(5)之间设置有维稳结构。 2.根据权利要求1所述的一种新型高铁车厢地板，其特征在于，所述指接板(7)下表面固定粘接有隔音布(6)。 3.根据权利要求1所述的一种新型高铁车厢地板，其特征在于，所述地板层(1)、阻燃层(2)、隔水层(3)、压缩型纤维板层(5)之间的厚度比为1:3:3:1。 4.根据权利要求1所述的一种新型高铁车厢地板，其特征在于，所述限位结构包括开设在隔水层(3)下端若干均匀等距排列的矩形限位槽(10)以及固定安装在压缩型纤维板层(5)上端的限位块(4)，且限位块(4)与矩形限位槽(10)相匹配。 5.根据权利要求1所述的一种新型高铁车厢地板，其特征在于，所述维稳结构包括开设在纤维板层(5)与指接板(7)之间的三角限位槽(9)，所述三角限位槽(9)内设置有三角维稳块(8)。 6.根据权利要求1所述的一种新型高铁车厢地板，其特征在于，所述隔热层(11)中部设置有支撑钉(12)，且支撑钉(12)下端贯穿隔热层(11)并延伸至隔水层(3)内，所述支撑钉(12)上端延伸至地板层(1)内。
所属类别：	实用新型