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原文传递一种负载控制型回转阀

专利名称：	一种负载控制型回转阀
摘要：	本发明公布一种负载控制型回转阀，液压控制技术领域。比例向阀Ⅰ进油口连通进油口P，出油口连通工作油口A，比例换向阀Ⅰ阀芯一端的控制腔连通先导控制口a，阀芯另一端连接有活塞缸Ⅰ；比例换向阀Ⅱ进油口连通进油口P，出油口连通工作油口B，比例换向阀Ⅱ阀芯一端的控制腔连通先导控制口b，阀芯另一端连接有活塞缸Ⅱ；活塞缸Ⅰ通过负载控制通道Ⅰ连接比例换向阀Ⅱ，活塞缸Ⅱ通过负载控制通道Ⅱ连接比例换向阀Ⅰ。本发明采用负载压力控制回油阀芯行程，即控制回油开口面积，同时回油背压又同时控制回油阀芯开度，采用负载平衡原理达到回转阀内压力平衡，并且在停止时回油关闭慢于进油关闭，消耗转动惯量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州阿马凯液压技术有限公司
发明人：	唐剑锋;陈登民;景军清;戚振红;王浩;范建强
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910640989.5
公开号：	CN110356985A
代理机构：	徐州市三联专利事务所
代理人：	田鹏山
分类号：	B66C23/86(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	221004 江苏省徐州市经济开发区桃山路18号
主权项：	1.一种负载控制型回转阀，包括回转阀阀体，回转阀阀体上开设有进油口P、回油口T、工作油口A、工作油口B、泄油口L、测压口MP；其特征在于：还包括比例换向阀Ⅰ（12）、比例换向阀Ⅱ（17），回转阀阀体上还开设有先导控制口a、先导控制口b；所述比例向阀Ⅰ（12）进油口连通进油口P，比例阀换向阀Ⅰ（12）出油口连通工作油口A，比例换向阀Ⅰ（12）阀芯一端的控制腔连通先导控制口a，比例换向阀Ⅰ（12）阀芯另一端连接有活塞缸Ⅰ（14）；所述比例换向阀Ⅱ（17）进油口连通进油口P，比例换向阀Ⅱ（17）出油口连通工作油口B，比例换向阀Ⅱ（17）阀芯一端的控制腔连通先导控制口b，比例换向阀Ⅱ（17）阀芯另一端连接有活塞缸Ⅱ（15）；所述活塞缸Ⅰ（14）通过负载控制通道Ⅰ（16）连接比例换向阀Ⅱ（17），活塞缸Ⅱ（15）通过负载控制通道Ⅱ（13）连接比例换向阀Ⅰ（12）；当比例换向阀Ⅰ（12）向工作油口A供油时，工作油口A的压力油通过负载控制通道Ⅱ（13）进入活塞缸Ⅱ（15），活塞缸Ⅱ（15）控制比例换向阀Ⅱ（17）回油；当比例换向阀Ⅱ（17）向工作油口B供油时，工作油口B的压力油通过负载控制通道Ⅰ（16）进入活塞缸Ⅰ（14），活塞缸Ⅰ（14）控制比例换向阀Ⅰ（12）回油。 2.根据权利要求1所述的一种负载控制型回转阀，其特征在于：所述活塞缸Ⅰ（14）与比例换向阀Ⅰ（12）阀芯面积比为0.2～0.4:1。 3.根据权利要求1所述的一种负载控制型回转阀，其特征在于：所述活塞缸Ⅱ（15）与比例换向阀Ⅱ（17）阀芯面积比为0.2～0.4:1。 4.根据权利要求1所述的一种负载控制型回转阀，其特征在于：所述回转阀阀体中开设有LS反馈通道（7），LS反馈通道（7）连通回油口T；所述比例换向阀Ⅰ（12）通过单向阀Ⅰ（3）连通至LS反馈通道（7），比例换向阀Ⅱ（17）通过单向阀Ⅱ（8）连通至LS反馈通道（7）。 5.根据权利要求4所述的一种负载控制型回转阀，其特征在于：所述LS反馈通道（7）、回油口T之间并联有节流堵Ⅰ（1）、溢流阀Ⅰ（11）。 6.根据权利要求5所述的一种负载控制型回转阀，其特征在于：还包括一个三通压力补偿器（10），三通压力补偿器（10）一端连接回油口T，三通压力补偿器（10）另一端分别连接测压口MP、进油口P，三通压力补偿器（10）控制端连接有LS反馈通道（7）。 7.根据权利要求1所述的一种负载控制型回转阀，其特征在于：所述工作油口A、工作油口B之间连接有节流堵Ⅱ（5）、电磁阀（6），节流堵Ⅱ（5）、电磁阀（6）串联。 8.根据权利要求1所述的一种负载控制型回转阀，其特征在于：所述工作油口A与回油口T之间连接有补油溢流阀Ⅰ（2）。 9.根据权利要求1所述的一种负载控制型回转阀，其特征在于：所述工作油口B与回油口T之间连接有补油溢流阀Ⅱ（9）。
所属类别：	发明专利