专利名称: | 横舱壁、抗扭甲板、舱口围和导轨架四位一体预装方法 |
摘要: | 一种用于集装箱船制造的横舱壁、抗扭甲板、舱口围和导轨架四位一体的预装方法,其特点包括下列步骤:①.横舱壁、抗扭甲板、舱口围和导轨架的前期制作;②.将横舱壁、抗扭甲板和舱口围总组成本体;③.在本体正面上划线,包括船体中心线、直剖线、水平线;④.在正面安装导轨架;⑤.将本体翻身搁置,将划线反驳到本体的另一面;⑥.在另一面安装导轨架;⑦.其他预舾装件安装;⑧.成形总组模块后,提交船检;⑨.将总组模块吊装上船,并使用保距梁精确定位安装。本发明不仅可避免搭脚手架,变导轨架安装、打磨焊接和涂装的高空作业为平地作业,而 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
发明人: | 刘集善;翁红兵;柯于舫;黄华兵 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-08-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03150463.9 |
公开号: | CN1583502 |
代理机构: | 上海新天专利代理有限公司 |
代理人: | 张泽纯 |
分类号: | B63B9/00 |
申请人地址: | 200129上海市浦东大道2851号 |
主权项: | 1、一种用于集装箱船制造的横舱壁、抗扭甲板、舱口围和导轨架四位 一体的预装方法,其特征在于包括下列步骤: ①.横舱壁、抗扭甲板、舱口围和导轨架的前期制作; ②.将横舱壁、抗扭甲板和舱口围总组成本体; ③.在本体正面划线,包括船体中心线、直剖线、水平线; ④.在正面安装导轨架; ⑤.将本体翻身搁置,将划线反驳到本体的另一面; ⑥.在另一面安装导轨架; ⑦.其他预舾装件安装; ⑧.成形总组模块后,提交船检; ⑨.将总组模块吊装上船,并使用保距梁精确定位安装。 |
所属类别: | 发明专利 |