专利名称: |
抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,包括:第一测距传感装置、第二测距传感器、卸船机控制装置和报警装置;第一测距传感器设置在驾驶室的第一侧,第二测距传感器设置在驾驶室的第二侧;第一侧和第二侧相对;报警装置设置在驾驶室内;卸船机控制装置分别电连接第一测距传感器、第二测距传感器和报警装置。通过第一测距传感器和第二测距传感器,检测驾驶室第一侧和第二侧是否有障碍物靠近。在障碍物进入预设距离时,卸船机控制装置发送报警信号,使驾驶室内的报警器发出警报,及时提醒驾驶员制动,防止驾驶室与障碍物的碰撞,保护设备和驾驶员的安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州发展燃料港口有限公司 |
发明人: |
吴岸;欧阳兴东;邓冠明;邓永裕;刘晖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822179282.2 |
公开号: |
CN209554670U |
代理机构: |
广州华进联合专利商标代理有限公司 |
代理人: |
冯右明 |
分类号: |
B66C15/04(2006.01);B;B66;B66C;B66C15 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市南沙区珠电路165号115、205、206、207、208、209、211、212、值班室6、值班室7房 |
主权项: |
1.一种抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,包括:第一测距传感装置、第二测距传感器、卸船机控制装置和报警装置; 所述第一测距传感器设置在抓斗卸船机驾驶室的第一侧,所述第二测距传感器设置在所述驾驶室的第二侧;所述第一侧和所述第二侧相对;所述报警装置设置在所述驾驶室内; 所述卸船机控制装置分别电连接所述第一测距传感器、所述第二测距传感器和所述报警装置。 2.根据权利要求1所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,所述第一测距传感器和所述第二测距传感器靠近所述驾驶室的底部设置。 3.根据权利要求2所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,还包括第三测距传感器和第四测距传感器,所述第三测距传感器设置在所述驾驶室的第三侧,所述第四测距传感器设置在所述驾驶室的第四侧,所述第三侧和所述第四侧相对; 所述卸船机控制装置分别电连接所述第三测距传感器和所述第四测距传感器。 4.根据权利要求3所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,所述第三测距传感器和所述第四测距传感器靠近所述驾驶室的底部设置。 5.根据权利要求4所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,所述第一测距传感器、所述第二测距传感器、所述第三测距传感器和所述第四测距传感器均为雷达传感器。 6.根据权利要求3至5任意一项所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,还包括大车机构驱动装置和驾驶室行走机构驱动装置,所述卸船机控制装置分别电连接所述大车机构驱动装置和所述驾驶室行走机构驱动装置。 7.根据权利要求6所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,所述报警装置包括显示屏,所述显示屏与所述卸船机控制装置电连接。 8.根据权利要求7所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,所述报警装置还包括声光报警器,所述声光报警器与所述卸船机控制装置电连接。 9.根据权利要求8所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,所述卸船机控制装置包括PLC控制装置。 10.根据权利要求9所述的抓斗卸船机驾驶室防碰撞系统,其特征在于,所述PLC控制装置包括S7-300 PLC控制器。 |
所属类别: |
实用新型 |