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平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥桥塔墩顶钢梁施工技术
| 题名： | 平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥桥塔墩顶钢梁施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘传志；妥鹏； |
| 关键词： | 公路铁路两用大桥；斜拉桥；桥塔；墩顶；钢桁梁；浮吊；墩旁托架；千斤顶；施工技术 |
| 摘要： | 平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥为主跨532m的双塔钢桁混合梁斜拉桥,钢梁主桁为N形桁架,桁宽15.0m,桁高13.5m,标准节间长14.0m。桥塔墩顶钢梁共7节间,在工厂分为4个节段整体加工成两节间全焊结构,海上运输至墩位处后采用浮吊架设。采用墩旁托架辅助架设钢梁,托架在工厂制造成整体,浮运至墩位,利用大型浮吊整体安装。墩顶钢梁采用大型浮吊分节段吊装至航道桥边跨侧墩旁托架,采用连续千斤顶滑移及三向千斤顶精调就位,实现了在复杂海洋环境下斜拉桥钢梁墩顶段及施工辅助设施模块化、装配化和标准化施工。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 39-43 |
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