专利名称: |
输送滑撬装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种输送滑撬装置,包括滑撬框架,以及分别设于滑撬框架上的定位支撑夹紧单元组和两组支撑单元组;支撑单元组包括两个沿滑撬框架的宽度方向排布的支撑单元,支撑单元包括可转动地连接于滑撬框架并沿滑撬框架的长度方向排布的多个翻转构件。使用灵活方便,根据不同车型的轴距切换相应的翻转构件承接车身,使得两组支撑单元组分别承接车身的机舱区域和车身的后地板区域的支撑面,定位支撑夹紧单元组连接车身的前地板,适用于轴距长短差异较大的多种车型,能实现多种材质车身的共用,降低了新车型导入难度,降低设备投入成本;驱动能耗降低,输送效率提高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
郑明;许福军;蔡钢;杨建;李钊文;李银波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920229474.1 |
公开号: |
CN209554257U |
代理机构: |
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄章辉 |
分类号: |
B65G47/248(2006.01);B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种输送滑撬装置,包括滑撬框架,以及设于所述滑撬框架上并用于与车身的前地板连接的定位支撑夹紧单元组;其特征在于,还包括设于所述滑撬框架上并分别用于支撑车身的机舱区域和后地板区域的两组支撑单元组;所述支撑单元组包括两个沿所述滑撬框架的宽度方向排布的支撑单元,所述支撑单元包括沿所述滑撬框架的长度方向排布的多个翻转构件,所述翻转构件可转动地连接于所述滑撬框架。 2.根据权利要求1所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述支撑单元还包括第一立柱和安装座;所述第一立柱的底部连接于所述滑撬框架,所述安装座设于所述第一立柱的顶部,所述安装座上固定有安装轴,多个所述翻转构件相互间隔且可转动地设于所述安装轴上; 翻转至竖立状态的所述翻转构件能承接车身,翻转至倒卧状态的所述翻转构件避开车身。 3.根据权利要求2所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述翻转构件包括连接件和支撑块,所述连接件可转动地设于所述安装轴上,所述支撑块可拆卸地连接于所述连接件上。 4.根据权利要求3所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述翻转构件处于倒卧状态时,所述支撑块位于所述连接件的下侧,所述翻转构件处于竖立状态时,所述支撑块的顶部突出于所述连接件。 5.根据权利要求4所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述翻转构件还包括定位块,所述定位块可拆卸连接于所述连接件,所述翻转构件处于倒卧状态时所述定位块位于所述连接件的下侧,所述翻转构件处于竖立状态时所述定位块与所述安装座的顶面面接触; 当所述定位块与所述安装座的顶面面接触时,所述翻转构件的重心位于所述定位块的正上方。 6.根据权利要求5所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述连接件包括下臂、第一上分臂和第二上分臂,第一上分臂和第二上分臂呈V字型地设于所述下臂的顶部,所述下臂可转动地连接于所述安装轴,所述定位块设于所述第一上分臂的下侧,所述第二上分臂的上段向背离所述第一上分臂的方向弯折形成连接部,所述支撑块设于所述连接部的下侧; 所述翻转构件处于倒卧状态时,任意一个所述支撑单元中:所述第二上分臂较所述第一上分臂靠近同一支撑单元组中的另一所述支撑单元。 7.根据权利要求2所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述支撑单元还包括限位垫圈,所述限位垫圈连接于所述安装轴上; 任意相邻两所述翻转构件之间设有多个相互抵接的所述限位垫圈,且两所述翻转构件相互邻近的一侧各自抵接于一个所述限位垫圈; 位于最外侧的两所述翻转构件的外侧设有所述限位垫圈,且所述限位垫圈的两侧分别与所述翻转构件的外侧和所述安装座抵紧。 8.根据权利要求1-6任一项所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述定位支撑夹紧单元组设为两组,各所述定位支撑夹紧单元组和各所述支撑单元组沿所述滑撬框架的长度方向间隔排布,且所述定位支撑夹紧单元组位于两组所述支撑单元组之间;所述定位支撑夹紧单元组包括两个沿所述滑撬框架的宽度方向排布的定位支撑夹紧单元,所述定位支撑夹紧单元用于与车身的前地板区域的定位孔插接并支撑车身的前地板区域。 9.根据权利要求8所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述定位支撑夹紧单元包括第二立柱、连接座以及用于与车身的前地板区域的定位孔插接的销钉缸,所述第二立柱的底部连接于所述滑撬框架,所述连接座设于所述第二立柱的顶部,所述销钉缸设于所述连接座上,所述销钉缸的定位销钉的移动方向位于竖向。 10.根据权利要求9所述的输送滑撬装置,其特征在于,所述定位支撑夹紧单元还包括固定于所述第二立柱上的调整块,所述连接座设于所述调整块上,且所述连接座与所述调整块在所述滑撬框架的宽度方向和/或长度方向上的相对位置可调; 所述支撑单元的底部与所述滑撬框架之间以及所述定位支撑夹紧单元的底部与所述滑撬框架之间设有调高垫片。 |
所属类别: |
实用新型 |