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原文传递履带式手推车

专利名称：	履带式手推车
摘要：	本实用新型公开了一种履带式手推车，应用在手推车领域，其技术方案要点是：包括车体以及设置在车体底部两侧的两组车轮组件，车轮组件包括若干底轮以及分别设置在所有底轮两侧的第一斜轮和第二斜轮，第一斜轮和第二斜轮的底部均高于底轮的底部，底轮、第一斜轮和第二斜轮均转动连接在车体上；具有的技术效果是：第一斜轮和第二斜轮的设置便于操作者施力，从而便于操作者轻松的推动手推车越过坑洼，减少手推车在坑洼地带的行走难度，履带则可以加大底轮、第一斜轮和第二斜轮与地面之间的接触面积，从而减少手推车对地面产生的压强，进而便于手推车在松软的地面上行走，减少底轮、第一斜轮和第二斜轮陷入地面的可能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京市龙马通信工程有限公司
发明人：	张枫华;张朱晨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822181090.5
公开号：	CN209521707U
分类号：	B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	211200 江苏省南京市溧水经济开发区红光东路17号
主权项：	1.一种履带式手推车，其特征在于：包括车体(1)以及设置在车体(1)底部两侧的两组车轮组件(2)，所述车轮组件(2)包括若干底轮(21)以及分别设置在所有底轮(21)两侧的第一斜轮(22)和第二斜轮(23)，所述第一斜轮(22)和第二斜轮(23)的底部均高于底轮(21)的底部，所述底轮(21)、第一斜轮(22)和第二斜轮(23)均转动连接在车体(1)上。 2.根据权利要求1所述的履带式手推车，其特征在于：所述底轮(21)和第一斜轮(22)均通过连接组件(3)转动连接在车体(1)上，所述连接组件(3)包括L形连接板(31)、L形固定杆(32)以及压缩弹簧(33)，所述L形连接板(31)的一边固定在车体(1)底部，另一边开设有滑槽(311)，所述L形固定杆(32)的一边与底轮(21)或第一斜轮(22)转动连接，另一边滑移连接在滑槽(311)内，所述压缩弹簧(33)设置于滑槽(311)槽底和L形固定杆(32)之间。 3.根据权利要求2所述的履带式手推车，其特征在于：所述L形连接板(31)在滑槽(311)的开口端设有限位片(312)，所述L形固定杆(32)伸入滑槽(311)内的一端设有挡片(321)，所述挡片(321)背离滑槽(311)槽底的一侧与限位片(312)相抵触。 4.根据权利要求1或3所述的履带式手推车，其特征在于：所述底轮(21)、第一斜轮(22)和第二斜轮(23)上同时绕设有履带(4)，所述第一斜轮(22)和第二斜轮(23)上设有驱动履带(4)转动的驱动键(5)。 5.根据权利要求4所述的履带式手推车，其特征在于：所述底轮(21)、第一斜轮(22)和第二斜轮(23)均沿周缘开设有导向槽(6)，所述履带(4)上设有与导向槽(6)相配合的凸起(61)。 6.根据权利要求5所述的履带式手推车，其特征在于：所述车体(1)上设有蓄电池(7)和电机(71)，所述电机(71)通过蓄电池(7)供电，两组所述车轮组件(2)中的两个第二斜轮(23)通过主动轴(72)相连，所述主动轴(72)通过轴承座(73)转动连接在车体(1)底部，所述主动轴(72)上设有从动齿(75)，所述电机(71)的输出端设有主动齿(74)，所述主动齿(74)与从动齿(75)相啮合。 7.根据权利要求6所述的履带式手推车，其特征在于：所述车体(1)在主动齿(74)和从动齿(75)外罩设有保护罩(8)。 8.根据权利要求5所述的履带式手推车，其特征在于：所述车体(1)在第二斜轮(23)背离第一斜轮(22)的一侧设有防护斜板(9)。 9.根据权利要求4所述的履带式手推车，其特征在于：两组所述车轮组件(2)中相对应的两个L形连接板(31)之间通过加强杆(34)相连。
所属类别：	实用新型