专利名称: | 一种船舶防倾缓沉系统 |
摘要: | 本发明涉及一种船舶防倾缓沉系统,它包括信号发生系统、控制系统、气囊系统、锁紧机构;气囊系统设置在船体两侧的船侧舷板上,它由内部具有压力气体的气囊和气囊外壳组成;气囊外壳通过锁紧机构关闭;锁紧机构的开启由控制系统控制,控制系统由信号发生系统控制。当船舶即将倾覆时,信号系统发出信号,通过控制系统控制开启锁紧机构,这时,在气囊内部压力气体的作用下,气囊外壳打开,气囊在没有气囊外壳约束的情况下,迅速膨胀,快速地在船体两侧分别形成两个大的气囊,大气囊产生的浮抬力,充分抵消船体的侧倾力矩,使船体扶正,以防止船舶倾覆。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 武汉理工大学 |
发明人: | 罗加智;吴卫国 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200410060889.9 |
公开号: | CN1586985 |
代理机构: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 |
代理人: | 钟锋 |
分类号: | B63B43/14 |
申请人地址: | 430070湖北省武汉市武昌珞狮路122号 |
主权项: | 1、一种船舶防倾缓沉系统,其特征在于:它包括信号发生系统、控制系统、气囊系统、 锁紧机构; 气囊系统设置在船体(1)两侧的船侧舷板(3)上,它由内部具有压力气体的气囊(9) 和气囊外壳(2)组成;气囊(9)与船体(1)连接,并压缩设置在气囊外壳(2)内;气囊 外壳(2)通过锁紧机构关闭; 锁紧机构的开启由控制系统控制,控制系统由信号发生系统控制。 |
所属类别: | 发明专利 |