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低活性粉煤灰二灰碎石基层在沈阳公路工程中的应用研究
| 论文题名： | 低活性粉煤灰二灰碎石基层在沈阳公路工程中的应用研究 |
| 关键词： | 粉煤灰;外掺剂;公路工程;碎石集料 |
| 摘要： | 本文以“低活性粉煤灰在沈阳公路工程中的应用研究”课题为背景，在结合国内外对二灰混合料基层性能研究的基础上，针对沈阳市公路工程应用粉煤灰的实际情况，对低活性粉煤灰二灰碎石基层混合料在公路上的应用进行了系统的研究。 从原材料性能及选用要求、碎石集料的级配、混合料组成、强度形成机理及外掺剂对强度的影响等方面对二灰碎石混合料基层的力学性能和道路使用性能进行了全面的研究，对单粒级集料和连续级配集料二灰碎石混合料的性能进行了对比研究，提出了嵌挤骨架密实结构的混合料组成结构的级配设计方法。 在二灰与碎石集料作用的研究中发现，二灰碎石混合料的强度随着集料级配和混合料中各自比例的变化而发生变化。集料级配颗粒越细，二灰比例下降，其强度及抗裂、抗水浸和抗冲刷能力随之下降。而二灰比例在20％～30％之间时，混合料的各项性能指标均处于良好状态。当这一比例超过30％时，各项性能指标则呈现下降趋势。 早期强度是困扰低活性粉煤灰二灰混合料推广应用的一个关键因素。研究表明，加入合适的外掺剂后，二灰碎石混合料早期强度得到提高。外掺剂可以选用水泥、Na<,2>CO<,3>和Na<,2>SO<,4>，通过比较可以得出，加入2％Na<,2>CO<,3>后混合料早期强度增长最多，而且强度随龄期变化呈线性增长。另外，低活性粉煤灰中可溶性硅铝含量较低。当外掺可溶性硅铝后，就有可能在水化反应早期生成较多的水化硅铝酸钙和C-S-H凝胶，使得混合料的早期强度大大提高。 低活性粉煤灰二灰碎石混合料基层的施工控制和质量检测是检验理论成果的关键所在，必须从多方面加以质量控制。采用先进的无破损雷达检测等手段进行质量检测。在遵照《公路路面基层施工技术规范》相关规定的同时，针对沈阳地区的实际情况，结合试验数据和理论分析，对低活性粉煤灰二灰碎石混合料的应用严格依照试验成果来指导施工，从集料等原材料的选择、外掺剂的合理使用、施工配合比等几个方面来严格控制。建立完善的质量自检体系，严肃转序工作，严格工序检查，使施工全过程处于有效受控状态。 |
| 作者： | 徐延龙 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 袁永博;王春震 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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