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原文传递 一种汽车发动机的保护罩
专利名称: 一种汽车发动机的保护罩
摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机的保护罩,包括固定底座,所述固定底座的上方设置有保护罩,所述固定底座的中部设置有凹槽,所述固定底座的上端两侧边角处均设置有连接筒,所述保护罩上设置有贯穿所述保护罩并与所述连接筒相配合连接的螺杆,所述连接筒和所述螺杆上均设置有相对应的销孔,所述连接筒的一侧设置有与所述销孔相配合连接的卡位装置,所述保护罩上设置有若干条散热槽,所述散热槽之间设置有若干散热孔,所述保护罩的两端且位于所述散热槽的两端均设置有散热风扇。有益效果:增大发动机的稳定性,提升发动机的散热效率,提高延长发动机的使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江西;36
申请人: 南昌富亿达电机电器有限公司
发明人: 芦恒标;李建峰;周建岳;陈志鹏
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201920238314.3
公开号: CN209505648U
代理机构: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 罗茶根
分类号: B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址: 330000 江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区汽车零部件产业园
主权项: 1.一种汽车发动机的保护罩,其特征在于,包括固定底座(1),所述固定底座(1)的上方设置有保护罩(2),所述固定底座(1)的中部设置有凹槽(3),所述固定底座(1)的上端两侧边角处均设置有连接筒(4),所述保护罩(2)上设置有贯穿所述保护罩(2)并与所述连接筒(4)相配合连接的螺杆(5),所述连接筒(4)和所述螺杆(5)上均设置有相对应的销孔(6),所述连接筒(4)的一侧设置有与所述销孔(6)相配合连接的卡位装置(7),所述保护罩(2)上设置有若干条散热槽(8),所述散热槽(8)之间设置有若干散热孔(9),所述保护罩(2)的两端且位于所述散热槽(8)的两端均设置有散热风扇(10)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的保护罩,其特征在于,所述凹槽(3)的底端设置有减震橡胶垫(11)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的保护罩,其特征在于,所述散热槽(8)和所述散热孔(9)上均设置有防尘网(12)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的保护罩,其特征在于,所述防护罩的下端侧壁设置有耐高温硅胶垫(13)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的保护罩,其特征在于,所述卡位装置(7)包括均位于所述连接筒(4)一侧固定连接的固定管一(14),所述固定管一(14)的中部设置有活动槽一(15),所述固定管一(14)的一端设置有贯穿所述固定管一(14)并延伸所述活动槽一(15)内部的活动杆一(16),所述活动杆一(16)的顶端设置有拉头一(17),所述活动杆一(16)的远离所述拉头一(17)的一端设置有与所述销孔(6)相配合的定位销(18),所述活动杆一(16)位于所述活动槽一(15)与所述定位销(18)之间套设有弹簧一(19),所述定位销(18)位于所述固定管一(14)的内部设置有若干卡槽(20)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机的保护罩,其特征在于,所述固定管一(14)的上端设置有固定管二(21),所述固定管二(21)的中部靠近所述固定管一(14)设置有活动槽二(22),所述固定管二(21)上设置有贯穿所述固定管二(21)并延伸所述活动槽二(22)内部的活动杆二(23),所述活动杆二(23)的顶端设置有拉头二(24),所述活动杆二(23)的顶端设置有延伸至所述活动槽一(15)内的卡块(25),并且,所述卡块(25)与所述卡槽(20)相配合连接,所述活动杆二(23)位于所述卡块(25)与所述活动槽二(22)之间套有弹簧二(26)。
所属类别: 实用新型
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