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动态无线红外双模式智能交通车辆监管系统
| 专利名称： | 动态无线红外双模式智能交通车辆监管系统 |
| 摘要： | 提供了一种城市交通车辆动态监管系统，完成对交通、车辆、治安及收费的综合管理。发明包括智能电子车牌与集信基站，同时具有无线及红外两种模式，故有4种接收-发射方式：红外-无线、红外-红外、无线-无线、无线-红外。本系统在功能上支持：报告模式、查询模式、寻呼模式和搜索模式，所以应用范围更加广泛。电子车牌采用单片系统集成技术，低功耗设计，微型电池供电，提高了保密性和可靠性，易于安装并且可防拆卸。集信基站能动态调整发射功率，码率及重复启动时间，以达到最佳控制，减小对无线资源的占用和对环境的电磁污染。通过集信基站与城 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 慕丰浩;袁及人;许刚 |
| 发明人： | 慕丰浩;袁及人;许刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-07-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410069109.7 |
| 公开号： | CN1588478 |
| 分类号： | G08G1/00 |
| 申请人地址： | 116033辽宁省大连市沙河口区锦绣小区锦云中园32号楼4-3-2 |
| 主权项： | 1一种采用单芯片集成系统(SOC)和专用集成电路(ASIC)技术的电子车牌，其特征 在于：除红外发射与接收管外，该电子车牌内的所有有源部分由一个单芯片系统集成(SOC) 的专用集成电路(ASIC)完成，具有面积小，功耗低和难以分解等优点，从而提高了可靠 性和保密性，降低了系统成本；该集成单芯片系统包括无线和红外收发器，电源启动控制， 微处理器和ID编码区；可用加密软件控制激光刻写ID编码区，并通过联网进行车辆数 据和刻写者签名的备案。由于无法私自更改ID编码，可保证车牌编码和车辆身份的唯一 性。该电子车牌可安装在车辆的任何部位，包括前端或后端，并受坚硬的金属外壳保护。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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