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侧装齿条轨道电梯单电机动力总成
| 专利名称： | 侧装齿条轨道电梯单电机动力总成 |
| 摘要： | 侧装齿条轨道电梯单电机动力总成属于轨道电梯系统的配套工程技术领域。包括驱动电机、差速器、驱动轴、驱动轴套、驱动齿轮、压覆滑轮、压覆滑轮基座，其特征是：驱动电机的动力输出轴与差速器的动力输入轴套匹配，驱动电机的机壳和差速器外壳固定在一起；差速器的两个动力输出孔匹配驱动轴，驱动轴外面装配驱动轴套；驱动轴套一端与差速器外壳装配固定，另一端装配压覆滑轮基座，压覆滑轮基座上装配一个或多个压覆滑轮；驱动轴突出驱动轴套的部分固定装配驱动齿轮。该实用新型利用差速器同步输出动力，平衡稳定；不会因重心偏移而出现电梯轿厢震动的弊端，两侧的驱动齿轮同步带动电梯轿厢自如上下运行。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 滨州市甲力太阳能科技有限公司 |
| 发明人： | 王学明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821804388.0 |
| 公开号： | CN209507379U |
| 分类号： | B66B11/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B11 |
| 申请人地址： | 256600 山东省滨州市渤海18路667号中海大厦南裙楼 |
| 主权项： | 1.侧装齿条轨道电梯单电机动力总成，包括驱动电机（1）、差速器（2）、驱动轴（3）、驱动轴套（4）、驱动齿轮（5）、压覆滑轮（6）、压覆滑轮基座（7），其特征是：驱动电机（1）的动力输出轴与差速器（2）的动力输入轴套匹配，驱动电机（1）的机壳和差速器（2）外壳固定在一起；差速器（2）的两个动力输出孔匹配驱动轴（3），驱动轴（3）外面装配驱动轴套（4）；驱动轴套（4）一端与差速器（2）外壳装配固定，另一端装配压覆滑轮基座（7），压覆滑轮基座（7）上装配一个或多个压覆滑轮（6）；驱动轴（3）突出驱动轴套（4）的部分固定装配驱动齿轮（5）。 2.根据权利要求1所述的侧装齿条轨道电梯单电机动力总成，其特征是：差速器（2）连同驱动轴套（4）固定在电梯轿厢（8）的底部，压覆滑轮（6）和驱动齿轮（5）突出电梯轿厢（8）的两侧；压覆滑轮（6）与齿条电梯轨道（9）的长条轨（91）啮合，驱动齿轮（5）与齿条电梯轨道（9）的齿条轨（92）啮合；压覆滑轮（6）和驱动齿轮（5）紧紧地夹持在齿条电梯轨道（9）的两侧。 3.根据权利要求1所述的侧装齿条轨道电梯单电机动力总成，其特征是：驱动电机（1）把动力传递给差速器（2），差速器（2）通过驱动轴（3）把动力传递给电梯轿厢（8）两侧的驱动齿轮（5）；通过驱动电机（1）的正转或反转，驱动齿轮（5）就会带动电梯轿厢（8）沿着齿条电梯轨道（9）上行或下行。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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