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原文传递一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板

专利名称：	一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板
摘要：	本实用新型涉及轨道交通设备技术领域，且公开了一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板，包括车体底架，所述车体底架的顶部开设有数量为三个的固定槽。该安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板，通过固定槽、固定块和连接块，使得该地板能够很稳固安装在轨道车上，防滑层的齿状面防滑效果好，减震弹簧能够起到初步减震的作用，顶柱使得减震弹簧压缩和回弹的幅度不会过大增加了舒适性，在满载的情况下能够起到支撑作用，通过减震板进行再次减震，减震球为球形在受力时会将力道卸掉，通过弹簧进一步加强了减震抗压的能力，该地板由传统的两次减震更换为四次减震，减震的过程中将受力卸掉，使得该装置减震抗压效果好，不易发生变形。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州世珍橡塑有限公司
发明人：	胡茂盛;许威
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920041293.6
公开号：	CN209521690U
代理机构：	成都明涛智创专利代理有限公司
代理人：	丁国勇
分类号：	B61D17/10(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	215400 江苏省苏州市太仓市陆渡镇江南路
主权项：	1.一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板，包括车体底架(1)，其特征在于：所述车体底架(1)的顶部开设有数量为三个的固定槽(2)，固定槽(2)槽内顶壁和底壁均开设有数量为两个的固定凹槽(4)，固定槽(2)的内部插接有固定块(3)，固定块(3)的顶部和底部均开设有数量为两个的安装槽(5)，顶部两个所述安装槽(5)槽内底壁均固定连接有分别与顶部两个所述固定凹槽(4)槽内顶壁相连接的且数量为两个的弹簧(9)，底部两个所述安装槽(5)槽内顶壁均固定连接有分别与底部两个所述固定凹槽(4)槽内底壁相连接的且数量为两个的弹簧(9)，固定块(3)的顶部固定连接有连接块(16)，三个所述连接块(16)的顶部均与海绵板(6)固定连接，海绵板(6)的内部固定连接有减震板(7)，海绵板(6)的内部固定连接有与减震板(7)相连接的减震球(8)，海绵板(6)的顶部固定连接有数量为六个的顶柱(10)，海绵板(6)的顶部固定连接有套接在顶柱(10)外部且数量为六个的减震弹簧(12)，六个所述减震弹簧(12)的顶部均与横板(13)固定连接，横板(13)与海绵板(6)之间填充有高回弹海绵(11)，横板(13)的顶部固定连接有橡胶板(14)，橡胶板(14)的顶部固定连接有防滑层(15)。 2.根据权利要求1所述的一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板，其特征在于：所述固定槽(2)为T形槽，T形槽底部的槽宽大于顶部的槽宽。 3.根据权利要求1所述的一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板，其特征在于：所述固定块(3)为矩形块，固定块(3)的宽度小于固定槽(2)底部的槽宽，连接块(16)位于顶部两个所述弹簧(9)之间。 4.根据权利要求1所述的一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板，其特征在于：所述减震板(7)为高韧性合金板，减震板(7)顶部和底部的表面均为波浪形。 5.根据权利要求1所述的一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板，其特征在于：所述减震球(8)为橡胶球，橡胶球(8)至少有六个，六个所述橡胶球(8)呈错位分布于减震板(7)的高峰和低谷处。 6.根据权利要求1所述的一种安装稳固且不易变形的防滑型轨道交通地板，其特征在于：所述防滑层(15)的顶部表面为齿状表面，所述横板(13)为硬性钢板。
所属类别：	实用新型