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原文传递一种汽车仪表板前端限位结构

专利名称：	一种汽车仪表板前端限位结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车仪表板前端限位结构，包括外壳，所述外壳上固定套接台板，所述台板的一侧固定连接有海绵层，所述外壳上固定连接有第一弹性卡爪，所述第一弹性卡爪上固定连接有防滑垫，所述外壳上固定连接有第一限位块，所述外壳的内分别安装有第一导向块和第二导向块，所述第一导向块和第二导向块呈平行设置，且第一导向块和第二导向块之间固定连接有加强筋，所述外壳的内部底端设置有橡胶垫，所述外壳的内部固定插接有仪表板本体。本实用新型通过在外壳上安装有第一弹性卡爪、第二弹性卡爪、第一限位块和第二限位块，不仅降低了钣金生产成本及重量，也能使本实用新型装配轻松且牢靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	汉腾汽车有限公司
发明人：	戴海腾;汪伟;沈月明;李智能;赵静
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920300441.1
公开号：	CN209552954U
分类号：	B60K35/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K35
申请人地址：	334100 江西省上饶市上饶县经济技术开发区远泉大道3号
主权项：	1.一种汽车仪表板前端限位结构，包括外壳（7），其特征在于：所述外壳（7）的上端设置有喇叭口（5），所述外壳（7）上固定套接台板（3），所述台板（3）的一侧固定连接有海绵层（2），所述外壳（7）上固定连接有第一弹性卡爪（1），所述第一弹性卡爪（1）上固定连接有防滑垫（15），所述外壳（7）上固定连接有第一限位块（4），所述第一限位块（4）的上端贴合于台板（3）的下表面，所述外壳（7）的内分别安装有第一导向块（9）和第二导向块（10），所述第一导向块（9）和第二导向块（10）呈平行设置，且第一导向块（9）和第二导向块（10）之间固定连接有加强筋（16），所述外壳（7）的内部底端设置有橡胶垫（14），所述外壳（7）的内部固定插接有仪表板本体（12）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构，其特征在于：所述外壳（7）上固定连接有第二弹性卡爪（6），所述第二弹性卡爪（6）与第一弹性卡爪（1）呈对称设置。 3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构，其特征在于：所述外壳（7）上固定连接有第二限位块（8），所述第二限位块（8）与第一限位块（4）呈对称设置。 4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构，其特征在于：所述外壳（7）和台板（3）之间通过第一弹性卡爪（1）固定安装有前围钣金（11），所述第一弹性卡爪（1）和第二弹性卡爪（6）的上端均贴合于前围钣金（11）的下表面。 5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构，其特征在于：所述外壳（7）的内部固定连接有弹性柱（13），所述弹性柱（13）设置有两组，所述仪表板本体（12）的安装端通过弹性柱（13）卡接于外壳（7）内。 6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构，其特征在于：所述喇叭口（5）与外壳（7）设置为一体结构。
所属类别：	实用新型