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高速铁路列车空气压力波的影响及对策研究
| 论文题名： | 高速铁路列车空气压力波的影响及对策研究 |
| 关键词： | 铁路运输;高速列车;空气压力波;列车运行;运营管理;行车安全 |
| 摘要： | 我国目前正在大力发展高速铁路。当高速列车在线路上驶过时，列车风对线路两侧会产生一定压力，对列车运行安全、沿线人员及建筑物会造成一定影响。及时地研究我国运营条件下列车风的影响问题，对于提高高速铁路行车安全有重要意义。 本文首先介绍了国内外对高速列车空气压力波的研究概况，运用空气动力学原理、运输组织学原理及系统工程等知识，分析了高速列车空气压力波对高速列车运行的影响，并采用试验分析的方法对我国高速铁路空气压力波问题进行了研究。以京秦线为例，设计了200km/h列车交会综合试验的试验方案，根据试验结果，分析了空气压力波对我国高速列车运行的影响规律。最后，提出了解决空气压力波对高速铁路列车运行、铁路工作人员及旅客人身安全的影响而应采取的对策，为我国高速铁路建设、运营管理及行车安全提供一些技术参考。 |
| 作者： | 孙玉明 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 聂磊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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