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原文传递车辆的后保险杠

专利名称：	车辆的后保险杠
摘要：	车辆的后保险杠具备后保险杠罩面。后保险杠罩面具备左右的侧部罩面块(30L)和中央罩面块(30C)。中央罩面块(30C)的车宽方向外侧的缘部以能够装卸的方式紧固于左右的侧部罩面块(30L)。中央罩面块(30C)具有从块主体部的下端向车身前方侧延伸的下部凸缘(30CB)。下部凸缘(30CB)的左右的各缘部紧固于侧部罩面块(30L)的下表面。下部凸缘(30CB)的向车身前方侧延伸的延伸长度和上下方向的最大厚度从车宽方向的中央区域朝向紧固部逐渐增大。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	柏崎大;守谷泰吉;广田滋树
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910259268.X
公开号：	CN110356349A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	刘国超
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车辆的后保险杠，其中，所述车辆的后保险杠具备配置于车辆后部的后保险杠罩面，所述后保险杠罩面具备：配置在车宽方向外侧的左右一对侧部罩面块、以及配置在车宽方向中央的中央罩面块，所述中央罩面块的车宽方向外侧的缘部以能够装卸的方式紧固于左右的所述侧部罩面块，所述中央罩面块具有从块主体部的下端向车身前方侧延伸的下部凸缘，并且，所述下部凸缘的左右的各缘部紧固于左右对应的所述侧部罩面块的下表面，所述下部凸缘形成为，向车身前方侧延伸的延伸长度和上下方向的最大厚度从车宽方向的中央区域朝向与所述侧部罩面块紧固的紧固部而逐渐增大。 2.根据权利要求1所述的车辆的后保险杠，其中，所述下部凸缘的车身前方侧的端缘形状形成为，从车宽方向的中央区域朝向所述紧固部侧呈圆弧状变化。 3.根据权利要求1或2所述的车辆的后保险杠，其中，所述下部凸缘的最大厚度在与所述侧部罩面块重合的重合面的相反侧的面上增加。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆的后保险杠，其中，所述下部凸缘具有：后端鼓起部，其以沿着车身后方侧的边的方式向下方鼓起；前缘肋，其以沿着车宽方向的外侧区域的车身前方侧的边的方式向下方鼓出；插通孔，其形成在车宽方向的外侧区域，且供紧固构件穿过；环状肋，其以包围所述插通孔的外周区域的方式向下方鼓出；以及多个放射状肋，它们以从所述环状肋沿放射方向延伸的方式向下方鼓出，所述下部凸缘的比所述环状肋靠车宽方向的中央配置的所述放射状肋，与所述前缘肋和所述后端鼓起部中的任一方呈钝角地连续形成。 5.根据权利要求4所述的车辆的后保险杠，其中，所述下部凸缘还具备侧缘肋，该侧缘肋以沿着车宽方向的外侧的边的方式向下方鼓出，并且，与所述前缘肋连结，在所述下部凸缘中的、从位于车宽方向的中央区域的注塑浇口痕迹隔着所述环状肋向车宽方向外侧分离的位置处，配置有至少两个所述放射状肋，至少两个所述放射状肋与所述侧缘肋连结。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆的后保险杠，其中，所述中央罩面块的所述块主体部的上缘部具有台阶部，该台阶部向车身前方侧呈阶梯状凹陷，且容纳能够弹起开闭的车身后部的后备箱盖的下端，在所述台阶部上，形成有供车身固定用的紧固构件穿过的紧固孔、以及使所述紧固孔的周缘部向车身前方侧凹陷而容纳所述紧固构件的头部的凹陷部。
所属类别：	发明专利