专利名称: |
一种无障碍轿厢及电梯 |
摘要: |
本实用新型属于电梯技术领域,尤其涉及一种无障碍轿厢及电梯。无障碍轿厢的底板上设置有两条平行且间隔分布的限位凹槽,限位凹槽为长条形结构,限位凹槽的长边沿后板向门板的方向延伸;限位凹槽内设置有遮挡板,以及用于驱动遮挡板沿竖直方向运行的第一驱动装置,遮挡板在第一驱动装置的带动下在第一位置和第二位置之间运动,当遮挡板位于第一位置时,遮挡板位于限位凹槽的槽口处并与底板上表面平齐,当遮挡板位于第二位置时遮挡板位于限位凹槽内,并且遮挡板的上表面与底板的上表面之间存在间距。底板上的限位凹槽可以对车轮形成限位的作用,能够防止出现因轿厢发生晃动导致的轮椅发生位移,提高了使用轮椅的乘客使用电梯的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
付京涛 |
发明人: |
付京涛;邢为光 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920088759.8 |
公开号: |
CN209554586U |
代理机构: |
北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
齐胜杰 |
分类号: |
B66B11/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B11 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市莲池区五四东路715号 |
主权项: |
1.一种无障碍轿厢,其特征在于:包括底板、两个侧壁、后板、门板和顶板,两个侧壁、后板和门板设置在底板和顶板之间,且两侧壁相对设置,后板和门板相对设置; 底板上设置有两条平行且间隔分布的限位凹槽,限位凹槽为长条形结构,限位凹槽的长边沿后板向门板的方向延伸; 限位凹槽内设置有遮挡板,以及用于驱动遮挡板沿竖直方向运行的第一驱动装置,遮挡板在第一驱动装置的带动下在第一位置和第二位置之间运动,当遮挡板位于第一位置时,遮挡板位于限位凹槽的槽口处并与底板上表面平齐,当遮挡板位于第二位置时遮挡板位于限位凹槽内,并且遮挡板的上表面与底板的上表面之间存在间距。 2.根据权利要求1所述的无障碍轿厢,其特征在于,第一驱动装置包括齿条、驱动杆和电机; 齿条竖直设置,驱动杆与电机的电机轴固定连接,且驱动杆上套设有齿轮; 驱动杆水平设置,驱动杆上齿轮与齿条上的齿牙相互啮合; 齿条设置在限位凹槽内,并且在限位凹槽的底部设置供齿条穿过的通孔,齿条的顶端与遮挡板的下表面固定连接。 3.根据权利要求2所述的无障碍轿厢,其特征在于,第一驱动装置包括两个间隔分布的齿条。 4.根据权利要求1所述的无障碍轿厢,其特征在于,限位凹槽靠近门板的侧壁为斜面结构,相对应的遮挡板为伸缩板; 遮挡板包括第一板和第二板,第一板上设置有插接槽,第二板的一端插接在插接槽内,另一端位于插接槽的外侧,且第二板与插接槽之间设置有弹簧。 5.根据权利要求1所述的无障碍轿厢,其特征在于,无障碍轿厢还包括夹紧板和第二驱动装置; 限位凹槽较长的侧壁上设置有向内凹陷的容纳槽,夹紧板和第二驱动装置设置在容纳槽内,第二驱动装置设置在靠近容纳槽槽底的一侧,夹紧板设置在靠近容纳槽槽口的一侧,夹紧板在第二驱动装置的驱动下朝限位凹槽的中间位置运行。 6.根据权利要求5所述的无障碍轿厢,其特征在于,第二驱动装置为电缸,夹紧板与电缸的丝杠杆固定连接。 7.根据权利要求5所述的无障碍轿厢,其特征在于,限位凹槽包括两个较长的侧壁,至少在两个侧壁其中之一上设置有夹紧板。 8.根据权利要求5所述的无障碍轿厢,其特征在于,容纳槽为长条形结构,并从限位凹槽较长侧壁的一端延伸至较长侧壁的另一端; 夹紧板为长条形板并从容纳槽的一端延伸至容纳槽的另一端。 9.根据权利要求5所述的无障碍轿厢,其特征在于,夹紧板的设置位置高于第二位置,低于第一位置。 10.一种电梯,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的无障碍轿厢。 |
所属类别: |
实用新型 |