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原文传递 农业车辆及方便运输的农业车架
专利名称: 农业车辆及方便运输的农业车架
摘要: 本实用新型是关于一种四轮驱动的农业车辆及方便运输的农业车架,涉及铲装运和叉装运领域,主要目的在于降低农业车架的运输成本。主要采用的技术方案为:一种方便运输的农业车架,所述农业车架包括前车架和后车架,所述前车架与所述后车架两者通过铰接轴连接;所述农业车架的长度为2280‑2440毫米。根据本实用新型提供的技术方案,通过将农业车架的长度缩短至2280‑2440毫米,使其能够匹配货车车厢的较窄的宽度,从而使农业车架可以横向放置在货车的车厢内,即当农业车架放置在货车的车厢内时,农业车辆的长度方向与货车车厢的长度方向垂直,如此可以极大地利用货车车厢的空间,每次发货时,货车的车厢可以装载更多的农业车架,节省了运输成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 牛德远
发明人: 牛秋来
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-29T00:00:00+0800
申请号: CN201822165065.8
公开号: CN209556012U
分类号: E02F9/08(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址: 062550 河北省沧州市任丘市议论堡乡三杰村1号
主权项: 1.一种方便运输的农业车架,其特征在于,所述农业车架包括前车架(1)和后车架(2),所述前车架(1)与所述后车架(2)两者通过铰接轴(3)连接; 所述农业车架的长度L1为2280-2440毫米。 2.如权利要求1所述的方便运输的农业车架,其特征在于, 所述农业车架还包括可拆卸地连接在后车架(2)尾端的配重块(4)。 3.如权利要求1或2所述的方便运输的农业车架,其特征在于, 所述后车架(2)的前部上端的至少一侧设有供驾驶人员通行的避位槽(201)。 4.如权利要求3所述的方便运输的农业车架,其特征在于, 所述后车架(2)包括第一边梁(21)、第二边梁(22)和仪表台支撑架(23);所述后车架(2)通过所述仪表台支撑架(23)的一侧与所述前车架(1)连接; 所述第一边梁(21)和所述第二边梁(22)两者的一端均与所述仪表台支撑架(23)的背离所述前车架(1)的一侧固定连接;所述第一边梁(21)与所述第二边梁(22)相对,且沿后车架(2)的宽度方向间隔排布; 其中,所述避位槽(201)设置在所述第一边梁(21)的前部上端和/或所述第二边梁(22)的前部上端。 5.如权利要求3所述的方便运输的农业车架,其特征在于, 所述铰接轴(3)竖向设置; 其中,在沿所述农业车架的长度方向上,所述避位槽(201)的背离所述后车架(2)前端的一端距所述铰接轴(3)的轴线的距离L3为615-675毫米。 6.如权利要求3所述的方便运输的农业车架,其特征在于, 所述避位槽(201)的长度L4为370-430毫米;和/或,所述避位槽(201)的深度L5为50-110毫米;和/或,所述避位槽(201)的底部设有加强角(5)。 7.一种农业车辆,其特征在于,包括权利要求1至6中任一项所述的农业车架。 8.如权利要求7所述的农业车辆,其特征在于, 所述后车架(2)上设有靠背门架(6); 其中,当所述后车架(2)的前部上端的至少一侧设有供驾驶人员通行的避位槽(201)时,所述避位槽(201)的背离所述后车架(2)前端的一端距所述靠背门架(6)背面的距离L6为340-400毫米。 9.如权利要求8所述的农业车辆,其特征在于, 所述后车架(2)上还设有发动机,所述发动机位于靠背门架(6)的背离凹槽的一侧; 所述发动机的中心距所述靠背门架(6)背面的距离L7为320-380毫米。 10.如权利要求7至9中任一项所述的农业车辆,其特征在于, 前车架(1)上设有前驱动桥,所述铰接轴(3)竖向设置; 其中,在沿所述农业车架的长度方向上,所述前驱动桥的中心线与所述铰接轴(3)的轴线之间的距离L8为440-500毫米。
所属类别: 实用新型
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