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原文传递锥形开合轮胎充气支撑台装置

专利名称：	锥形开合轮胎充气支撑台装置
摘要：	本实用新型提供了一种锥形开合轮胎充气支撑台装置，包括滑台机构(1)、支撑台气动开合装置(2)、三瓣式锥形底座(3)、密封条(4)；支撑台气动开合装置(2)能够驱动滑台机构(1)带着三瓣式锥形底座(3)的两端部分运动，使三瓣式锥形底座(3)处于打开和合并两个状态；当三瓣式锥形底座(3)处于打开状态时，三瓣式锥形底座(3)的两端部分与中间部分分离，实现车轮上下料输送；当三瓣式锥形底座(3)处于合并状态时，三瓣式锥形底座(3)的两端部分与中间部分合并，实现对充气车轮的支撑。本实用新型结构紧凑、合理，锥形充气支撑台可提高轮胎爆充后胎圈与轮辋轮缘贴合效果，提升充气气压精度，可开合设计方便轮胎上下输送。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海申克机械有限公司
发明人：	金超;王增朝
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920041672.5
公开号：	CN209552839U
代理机构：	上海段和段律师事务所
代理人：	李佳俊;郭国中
分类号：	B60B31/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B31
申请人地址：	201900 上海市宝山区宝山城市工业园区丰翔路1111号
主权项：	1.一种锥形开合轮胎充气支撑台装置，其特征在于，包括滑台机构(1)、支撑台气动开合装置(2)、三瓣式锥形底座(3)、密封条(4)；所述三瓣式锥形底座(3)包括一个端部、中间部分、另一个端部，中间部分位于所述一个端部、另一个端部这两端部中间；所述支撑台开合装置(2)连接滑台机构(1)，所述三瓣式锥形底座(3)的两端部分安装在滑台机构(1)上，三瓣式锥形底座(3)的中间部分安装在车床上，述滑台机构(1)安装在车床上；所述密封条(4)设置在三瓣式锥形底座(3)的中间部分与两端部分的连接处；所述支撑台气动开合装置(2)能够驱动滑台机构(1)带着三瓣式锥形底座(3)的两端部分运动，使三瓣式锥形底座(3)处于打开和合并两个状态；当三瓣式锥形底座(3)处于打开状态时，三瓣式锥形底座(3)的两端部分与中间部分分离，实现车轮上下料输送；当三瓣式锥形底座(3)处于合并状态时，三瓣式锥形底座(3)的两端部分与中间部分合并，实现对充气车轮的支撑。 2.根据权利要求1所述的锥形开合轮胎充气支撑台装置，其特征在于，所述滑台机构(1)包括焊接底座、直线导轨、滑块组件、带集油槽耐磨板；所述焊接底座能够将滑台机构(1)安装固定在车床上，所述直线导轨、滑块组件能够导向滑台机构(1)的运动。 3.根据权利要求1所述的锥形开合轮胎充气支撑台装置，其特征在于，所述的支撑台气动开合装置(2)包括气缸驱动组件、连接组件，连接组件包括关节轴承、曲拐；所述的支撑台气动开合装置(2)通过连接组件连接滑台机构(1)；所述的支撑台气动开合装置(2)通过气缸组件驱动滑台机构(1)的运动。 4.根据权利要求3所述的锥形开合轮胎充气支撑台装置，其特征在于，所述关节轴承、曲拐能够传递气缸组件的驱动力；通过调节关节轴承的螺纹还能够调节滑台机构(1)的起始位置；曲拐还能够对滑台机构(1)的位置进行限位。 5.根据权利要求1所述的锥形开合轮胎充气支撑台装置，其特征在于，所述三瓣式锥形底座(3)采用聚氨酯浇注一体成型后切割为三瓣，锥形形式能够提高轮胎爆充后胎圈与轮辋轮缘贴合。 6.一种锥形开合轮胎充气支撑台装置，其特征在于，包括滑台机构(1)、支撑台气动开合装置(2)、三瓣式锥形底座(3)、密封条(4)；所述三瓣式锥形底座(3)包括一个端部、中间部分、另一个端部，中间部分位于所述一个端部、另一个端部这两端部中间；所述支撑台开合装置(2)连接滑台机构(1)，所述三瓣式锥形底座(3)的两端部分安装在滑台机构(1)上，三瓣式锥形底座(3)的中间部分安装在车床上，述滑台机构(1)安装在车床上；所述密封条(4)设置在三瓣式锥形底座(3)的中间部分与两端部分的连接处；所述支撑台气动开合装置(2)能够驱动滑台机构(1)带着三瓣式锥形底座(3)的两端部分运动，使三瓣式锥形底座(3)处于打开和合并两个状态；当三瓣式锥形底座(3)处于打开状态时，三瓣式锥形底座(3)的两端部分与中间部分分离，实现车轮上下料输送；当三瓣式锥形底座(3)处于合并状态时，三瓣式锥形底座(3)的两端部分与中间部分合并，实现对充气车轮的支撑；所述滑台机构(1)包括焊接底座、直线导轨、滑块组件、带集油槽耐磨板；所述焊接底座能够将滑台机构(1)安装固定在车床上，所述直线导轨、滑块组件能够导向滑台机构(1)的运动；所述的支撑台气动开合装置(2)包括气缸驱动组件、连接组件，连接组件包括关节轴承、曲拐；所述的支撑台气动开合装置(2)通过连接组件连接滑台机构(1)；所述的支撑台气动开合装置(2)通过气缸组件驱动滑台机构(1)的运动；所述关节轴承、曲拐能够传递气缸组件的驱动力；通过调节关节轴承的螺纹还能够调节滑台机构(1)的起始位置；曲拐还能够对滑台机构(1)的位置进行限位；所述三瓣式锥形底座(3)采用聚氨酯浇注一体成型后切割为三瓣，锥形形式能够提高轮胎爆充后胎圈与轮辋轮缘贴合。
所属类别：	实用新型