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原文传递一种发电车气罐支架

专利名称：	一种发电车气罐支架
摘要：	本实用新型公开了一种发电车气罐支架，其结构包括方钢、车身连接支架组件、固定气罐铰链和气罐本体，本实用新型一种发电车气罐支架，通过设置了气罐支架，需要在多种尺寸型号的方钢焊接下组成固定气罐的支架，发电车气罐由于其本身的特殊性需要将气罐支架固通过螺栓固定到车身上，而气罐支架又通过固定气罐铰链支撑着气罐本体，各个方钢之间采用焊接方式所以稳定性良好，不产生共振，强度可靠，同时本设计采用两个气罐上下摆放，有效地节省了车舱内的空间，同时也不干涉其他设备的使用，解决了车上的气罐无法有效固定，结构复杂的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	北汽(常州)汽车有限公司
发明人：	马国森;窦本岗;徐小兵;李博
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822221440.6
公开号：	CN209521604U
代理机构：	南京钟山专利代理有限公司
代理人：	李小静
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	213133 江苏省常州市新北区高新区韶山路18号
主权项：	1.一种发电车气罐支架，其特征在于：其结构包括方钢(1)、车身连接支架组件(2)、固定气罐铰链(3)和气罐本体(4)，所述车身连接支架组件(2)通过手弧焊的方式与方钢(1)左右两端下端进行焊接，所述方钢(1)内侧与固定气罐铰链(3)进行螺栓连接，所述固定气罐铰链(3)内侧设置有气罐本体(4)。 2.根据权利要求1所述的一种发电车气罐支架，其特征在于：所述车身连接支架组件(2)设置有两组，并且呈相对分布。 3.根据权利要求1所述的一种发电车气罐支架，其特征在于：所述固定气罐铰链(3)设置有六组，并且三组成一排。 4.根据权利要求1所述的一种发电车气罐支架，其特征在于：所述方钢(1)底部设置有橡胶垫，并且橡胶垫厚度为2CM。
所属类别：	实用新型