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原文传递一种减震运输箱

专利名称：	一种减震运输箱
摘要：	本申请公开了一种减震运输箱，通过在减震运输箱的4个内侧壁上设有减震结构，当箱体内放置有运输的商品时，减震结构与箱内商品贴合，利用减震机构的减震缓冲作用，可以减少商品运输时的晃动，加强商品的稳固性，可以减少商品因的振动而损坏；还有通过在箱体内的底壁上设有底板、底板上设有第一弹性板，这样底壁会给运输的商品带来减震缓冲效果，加强商品的稳固性，可以减少商品因的振动而损坏；还有通过第一弹性板内设有弹性部件，当每次运输箱大小可能稍有不同，这样弹性部件可以适当调控运输的振动，减少运输箱的损坏，提高运输箱的稳定性，安全性，也减少运输商品使用的单一性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	京航亿达(天津)复合材料有限公司
发明人：	任卫卫
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920251471.8
公开号：	CN209553797U
代理机构：	天津市鼎拓知识产权代理有限公司
代理人：	任小鹏
分类号：	B65D25/02(2006.01);B;B65;B65D;B65D25
申请人地址：	301700 天津市武清区大王古庄镇聂辛庄村
主权项：	1.一种减震运输箱，其特征在于：包括箱体(1)和减震结构；所述箱体(1)为顶部开口，内部中空的长方体箱体，所述箱体(1)内底壁上设有底板(7)，所述底板(7)上设有第一弹性板(8)；所述箱体(1)的4个内侧壁上均水平设有减震结构(9)，所述减震结构(9)包括承接结构和2个弹性结构；所述承接结构包括第一承接板(901)，所述第一承接板(901)与所述箱体(1)的内侧壁平行且固定连接，所述第一承接板(901)的两短边沿上垂直设有第二承接板(902)和第三承接板(903)，第二承接板(902)和第三承接板(903)相平行设置，第二承接板(902)自由端和第三承接板(903)自由端之间连接第四承接板(904)；弹性结构包括弹性部件(905)和连接板(906)，所述弹性部件(905)的一端均与所述第一承接板(901)固定连接，所述弹性部件(905)设于所述第二承接板(902)和第三承接板(903)之间的位置，且均与所述第二承接板(902)和第三承接板(903)设在所述第一承接板(901)的同一侧壁上；所述弹性部件(905)自由端与所述连接板(906)侧壁中部固定连接，所述连接板(906)远离所述弹性部件(905)的一侧侧壁上垂直的设有的圆柱体挡块(907)；所述第四承接板(904)上设有通孔，所述挡块(907)自由端贯穿于所述通孔。 2.根据权利要求1所述的一种减震运输箱，其特征在于：所述第一弹性板(8)上设有顶部开口，内部中空的长方体缓冲箱(10)，所述缓冲箱(10)四个侧壁均和与之相对应的挡块(907)自由端相贴合。 3.根据权利要求2所述的一种减震运输箱，其特征在于：所述缓冲箱(10)的外侧壁上设有U型第一凹槽，所述挡块(907)的自由端均可插入所述第一凹槽内，使得所述挡块(907)用于限制所述缓冲箱(10)的位移。 4.根据权利要求2所述的一种减震运输箱，其特征在于：所述缓冲箱(10)的底壁上设有第二弹性板。 5.根据权利要求1所述的一种减震运输箱，其特征在于：所述第一弹性板(8)朝上凸起，形成多条横向凸条(11)，且多条所述横向凸条(11)相互平行设置。 6.根据权利要求5所述的一种减震运输箱，其特征在于：所述第一弹性板(8)朝上凸起，形成多条纵向凸条，且多条所述纵向凸条相互平行；所述纵向凸条与所述横向凸条(11)交叉设置。 7.根据权利要求1所述的一种减震运输箱，其特征在于：所述底板(7)的四角均竖直向上设有可拆卸的护角，所述护角内侧还设有弹性垫片。 8.根据权利要求1所述的一种减震运输箱，其特征在于：所述箱体(1)底部设有第二凹槽，且所述箱体(1)侧壁外侧还设有把手。
所属类别：	实用新型