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集装箱箱型发展趋势及其对集装箱运输系统的影响
| 论文题名： | 集装箱箱型发展趋势及其对集装箱运输系统的影响 |
| 关键词： | 集装箱箱型;集装箱运输;箱型发展趋势 |
| 摘要： | 世界经济贸易的发展导致全球商品市场的货物结构发生重大变化，表现为逐渐由重质货向轻泡货转变。轻泡货货运需求的增加引发了集装箱箱型的大型化发展趋势，同时由于国际标准箱尺寸与托盘模数的不兼容，欧美国家不断设计并在局部运输中使用超长、超宽、超高箱，并一再提议增加国际标准集装箱的尺寸和总重。鉴于集装箱箱型的变化会对集装箱运输系统中的基础设施、流动设施产生重大的影响，我国作为发展中国家难以承受这种改变引起的巨大投资，所以有必要预测集装箱箱型的发展趋势，以达到对各类新建运输设施的指导作用，为未来发展留出空间。 本文根据不同箱型的集装箱比容和货物密度相近原则，确定了集装箱箱型的选择方法和各种箱型的适箱货类，同时分析了影响集装箱箱型发展的主要因素，据此建立了多因素动态相关分析预测模型。利用模型分别预测了具有代表性的20ft和40ft干货集装箱及冷藏集装箱的生成量，计算若干年后20ft和40ft集装箱的运量比例，得到我国的基础设施建设应当为以后的主要箱型服务的结论。并根据预测结果计算我国铁路今后应该增加的集装箱平车配备量。 |
| 作者： | 赵丹 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 刘作义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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