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原文传递一种高效方便实用性强的转运车

专利名称：	一种高效方便实用性强的转运车
摘要：	本实用新型公开了一种高效方便实用性强的转运车，包括车架，所述车架上端后侧固定有发动机，所述发动机的输出端与离合器的输入端固定连接，所述离合器的输出端通过三角带传动连接有皮带轮，所述皮带轮固定在车桥的输入端端部，所述车桥固定在车架的前端下侧，所述车桥两端端部均设置有车前轮，所述车桥上集成有减速器和差速器，发动机上的动力通过三角带传动给车桥，车桥又通过减速器和差速器将动力分配给车前轮，所述车架上端前侧铰接有车斗，所述车架远离车前轮的一端中间固定有万向轮。通过上述结构运转车的动力传输传动环节少，动力损耗小，结构简单，节约能源，倾倒物料方便，快捷值得推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆久旺机械制造有限公司
发明人：	李春林;李德进
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822135211.2
公开号：	CN209521738U
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	尚欣
分类号：	B62B5/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B5
申请人地址：	400700 重庆市北碚区蔡家岗镇农林村苦竹林
主权项：	1.一种高效方便实用性强的转运车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)上端后侧固定有发动机(2)，所述发动机(2)的输出端与离合器(3)的输入端固定连接，所述离合器(3)的输出端通过三角带(4)传动连接有皮带轮(5)，所述皮带轮(5)固定在车桥(6)的输入端端部，所述车桥(6)固定在车架(1)的前端下侧，所述车桥(6)两端端部均设置有车前轮(9)，所述车架(1)上端前侧铰接有车斗(10)，所述车架(1)远离车前轮(9)的一端中间固定有万向轮(11)，所述车架(1)远离车斗(10)的一端固定有车架扶手(12)。 2.根据权利要求1所述的一种高效方便实用性强的转运车，其特征在于：所述车架扶手(12)上端端部设置有刹车手柄(13)，所述刹车手柄(13)通过钢丝拉线与刹车杆(15)传动连接，所述刹车杆(15)通过旋转座(16)与车架(1)转动连接，所述刹车杆(15)的两端均固定有摇臂(14)，所述摇臂(14)通过销子与拉杆(17)活动连接，所述拉杆(17)远离摇臂(14)的一端与刹车鼓(18)活动连接，所述刹车鼓(18)设置在车前轮(9)上。 3.根据权利要求1所述的一种高效方便实用性强的转运车，其特征在于：所述车斗(10)远离铰接处的一端上方固定有抬杆(19)，所述抬杆(19)的端部套接有橡胶套(20)。 4.根据权利要求1所述的一种高效方便实用性强的转运车，其特征在于：所述车斗(10)远离铰接处的一端上方固定有挡板(21)，所述挡板(21)超过车斗(10)的上边缘和后面边缘，所述挡板(21)位于发动机(2)的上方，所述挡板(21)遮挡住发动机(2)的大部分甚至全部。 5.根据权利要求1所述的一种高效方便实用性强的转运车，其特征在于：所述车架(1)前端设置有斜面(22)。 6.根据权利要求1所述的一种高效方便实用性强的转运车，其特征在于：所述车斗(10)后端两侧均固定有挂钩(23)，所述挂钩(23)上挂有门扣(24)，所述门扣(24)固定在车架(1)上。 7.根据权利要求1所述的一种高效方便实用性强的转运车，其特征在于：所述车桥(6)上集成有减速器(7)和差速器(8)。
所属类别：	实用新型