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原文传递一种可调节深度的航空行李架

专利名称：	一种可调节深度的航空行李架
摘要：	本实用新型一种可调节深度的航空行李架，包括存放箱，存放箱的顶部固定有控制箱，存放箱的内底壁开设有滑槽，滑槽的活动连接有滑块，滑块的顶部连接有滑杆，滑杆的固定连接有活动板，存放箱的右侧内壁固定安装有弹簧，弹簧的左侧固定连接有减震板，存放箱的顶部开设有滑孔，控制箱的内壁通过螺纹杆活动连接，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹管，螺纹管的底部固定连接有活动杆，活动杆的底端贯穿滑孔并与活动板的顶部固定连接，螺纹杆的左端固定有从动锥形轮，存放箱的顶部活动连接有转杆，转杆的顶端延伸至控制箱的内部，转杆的顶端固定连接有主动锥形轮，主动锥形轮与从动锥形轮啮合。该可调节深度的航空行李架，可调节行李架深度，方便使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西师范高等专科学校
发明人：	徐长斌;胡辉强;邓静怡
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822036982.6
公开号：	CN209521871U
代理机构：	鹰潭市智埠专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李水娣
分类号：	B64D11/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	335000 江西省鹰潭市岱宝山路11号
主权项：	1.一种可调节深度的航空行李架，包括存放箱(1)，其特征在于：所述存放箱(1)的顶部固定连接有控制箱(2)，所述存放箱(1)的内底壁开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部活动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部固定连接有滑杆(5)，所述滑杆(5)的顶部固定连接有活动板(6)，所述活动板(6)位于所述存放箱(1)内部，所述存放箱(1)的左侧铰接有箱盖(16)，所述存放箱(1)的右侧内壁固定安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)的外端固定连接有减震板(8)，所述存放箱(1)的顶部开设有滑孔(9)，所述控制箱(2)内部设有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的外表面螺纹连接有螺纹管(17)，所述螺纹管(17)的底部固定连接有活动杆(11)，所述活动杆(11)的底端贯穿滑孔(9)并与活动板(6)的顶部固定连接，所述螺纹杆(10)的左端外表面固定连接有从动锥形轮(12)，所述存放箱(1)的顶部活动连接有转杆(13)，所述转杆(13)的顶端贯穿并延伸至控制箱(2)的内部，所述转杆(13)的顶端固定连接有主动锥形轮(14)，所述主动锥形轮(14)与从动锥形轮(12)啮合，所述转杆(13)的底端延伸至存放箱(1)的内部并固定连接有把手(15)。 2.根据权利要求1所述的一种可调节深度的航空行李架，其特征在于：所述活动板(6)呈倒“U”型，所述活动板(6)左侧的开口外侧壁与存放箱(1)的内表面接触。 3.根据权利要求1所述的一种可调节深度的航空行李架，其特征在于：所述弹簧(7)的数量为两个，且均匀分布在存放箱(1)右侧内壁的上下两侧。 4.根据权利要求1所述的一种可调节深度的航空行李架，其特征在于：所述减震板(8)呈圆形且由连接板和软垫组成，所述连接板与所述弹簧固定连接，所述软垫的左侧呈弧形。 5.根据权利要求1所述的一种可调节深度的航空行李架，其特征在于：所述从动锥形轮(12)的轴心、螺纹杆(10)的轴心和螺纹管(17)的轴心位于同一条直线上。 6.根据权利要求1所述的一种可调节深度的航空行李架，其特征在于：所述把手(15)呈圆形，所述把手(15)的外表面开设有防滑纹。
所属类别：	实用新型