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斜拉桥几何非线性与混凝土收缩徐变以及温度变化的耦合机理研究
项目名称: 斜拉桥几何非线性与混凝土收缩徐变以及温度变化的耦合机理研究
摘要: 1、 研究斜拉桥正装计算时基于有限位移理论的Kirchhoff应力和Green应变叠加理论,建立适合斜拉桥施工分析的梁、杆、索单元的内力叠加公式,证明CR法的理论基础,并从理论上探索CR法与UL法的关系; 2、 建立适合斜拉桥施工特点且基于UL列式的空间梁元、杆元和带刚臂分次张拉的两节点空间悬链线索元,建立结构内力与不平衡力的精确算法; 3、 研究斜拉桥混凝土收缩徐变和温度变化的规律,建立二者UL列式的虚功增量方程,推导相应的等效荷载表达式; 4、 研究求解多工况斜拉桥施工阶段非线性方程的快速迭代算法,建
关键词: 混凝土收缩徐变;几何非线性;耦合机理;温度变化;机理研究;kirchhoff;green应变;非线性方程;斜拉桥施工;有限位移理论
项目负责人: 颜东煌
组织单位: 交通部
主持或承担单位: 长沙理工大学
项目类别: 交通建设科技项目
起止年限: 2007.1-2009.12
Email: Yandonghuang@vip.sina.com
地址: 长沙市天心区赤岭路45号
邮编: 410076
立项年份: 2007
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