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原文传递一种采用透水混凝土的桥梁排水结构及透水混凝土透水率的计算方法

专利名称：	一种采用透水混凝土的桥梁排水结构及透水混凝土透水率的计算方法
摘要：	本发明涉及一种采用透水混凝土的桥梁排水结构及透水混凝土透水率的计算方法，包括：桥梁结构，桥梁结构的顶板上涂刷防水层，在防水层上，由桥梁中心线向外，依次包括：行车道沥青混凝土桥面铺装层；集水槽，集水槽设置在行车道沥青混凝土桥面铺装层边缘；透水混凝土基础，透水混凝土基础紧邻集水槽设置，防撞护栏设于透水混凝土基础上；人行道沥青混凝土桥面铺装层，人行道沥青混凝土桥面铺装层设置在透水混凝土基础边缘；泄排水管路，包括泄水管和集水管。本申请的排水结构既不影响桥梁结构中纵向预应力的管道布设，又不容易在横向排水管处出现局部积水。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国公路工程咨询集团有限公司
发明人：	彭敬垒;向阳;黄雨忠;廖兆华;罗涛;唐方清;徐茂兵;杨华振;解琦;王英飞;张合清;钮志林
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910587476.2
公开号：	CN110359366A
代理机构：	北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	唐曙晖
分类号：	E01D19/08(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	100048 北京市海淀区紫竹院路116号嘉豪国际中心A座
主权项：	1.一种采用透水混凝土的桥梁排水结构，其特征在于，包括：桥梁结构(1)，桥梁结构(1)的顶板上涂刷防水层(2)，在防水层上，由桥梁中心线向外，依次包括：行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)，行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)具有向远离桥梁中心线方向倾斜的2％的坡度；集水槽(4)，集水槽(4)设置在行车道沥青混凝土桥面铺装层边缘，集水槽是由铺设行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)的材料进行整形得到；透水混凝土基础(5)，透水混凝土基础(5)紧邻集水槽(4)设置，防撞护栏设于透水混凝土基础上；人行道沥青混凝土桥面铺装层(7)，人行道沥青混凝土桥面铺装层设置在透水混凝土基础边缘，具有向远离桥梁中心线方向倾斜的2％的坡度；泄排水管路，包括泄水管(8)和集水管(9)，其中，泄水管(8)设置在人行道沥青混凝土桥面铺装层(7)远端，泄水管(8)贯穿桥梁结构(1)的悬臂；集水管(9)连接至泄水管(8)，用于收集泄水管(8)导出的雨水，并将雨水汇集排出到指定位置。 2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述透水混凝土基础(5)横截面为矩形。 3.根据权利要求1或2所述的结构，其特征在于，施工时，先在桥梁结构(1)的主梁施工时在适当位置预埋环氧涂层钢筋(6)，然后采用透水性混凝土浇注透水混凝土基础(5)。 4.根据权利要求3所述的结构，其特征在于，透水混凝土基础(5)施工完毕后，再绑扎防撞护栏钢筋(10)，采用普通混凝土在透水混凝土基础(5)上现浇防撞护栏，为确保结构耐久性，避免钢筋腐蚀，防撞护栏钢筋(10)采用涂覆有环氧树脂涂层的环氧涂层钢筋。 5.根据权利要求1-4之一所述的结构，其特征在于，所述桥梁结构(1)为预应力混凝土箱梁。 6.根据权利要求1-5之一所述的采用透水混凝土的桥梁排水结构的透水性混凝土透水率的计算方法，其特征在于，包括以下步骤： 1)计算Qp,t，其中 Qp,t＝CpCtqn,t 其中，Qp,t为设计重现期P年，设计降雨历时t分钟的设计流量(m3/s)； Cp为重现期转换系数，为常数，可根据《公路排水设计规范(JTG/TD33)》表9.1.7-1查得； Ct为降水历时转换系数，为常数，可根据《公路排水设计规范(JTG/TD33)》表9.1.7-2查得； qn,t为n年一遇的t分钟降雨强度，可根据《公路排水设计规范(JTG/TD33)》图9.1.7-1查得； 2)计算每延米的泄水量Q，其中 Q＝Qp,tM 其中， Q为每延米的泄水量； M为每延米的汇水面积，可采用路面宽度进行计算； 3)选取适当的安全系数，计算混凝土的透水率q q＝γQ/L 其中，q为混凝土的透水率； γ为安全系数； L为有效排水高度按扣除人行道铺装后的透水性混凝土基础厚度。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，根据步骤3)求得的混凝土的透水率q选取适当的透水混凝土浇注透水混凝土基础(5)。 8.根据权利要求7所述方法，其特征在于，透水混凝土基础(5)采用16cm厚的C30透水混凝土。
所属类别：	发明专利