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原文传递一种座椅调高器

专利名称：	一种座椅调高器
摘要：	本发明公开了一种座椅调高器，旨在提供一种其蜗轮具有较高的强度和疲劳耐久度的优点调高器，其技术方案要点是齿轮箱包括一级齿轮传动和二级齿轮传动，所述一级齿轮传动靠近方形电机后盖总成，二级齿轮传动位于一级齿轮传动背离方形电机后盖总成的一侧，一级齿轮传动包括电枢蜗杆和偏心蜗轮组件，电枢蜗杆与电机电枢同轴连接，电枢蜗杆与偏心蜗轮组件相互啮合，所述偏心蜗轮组件的斜齿为半包络齿。把偏心蜗轮组件的斜齿设为半包络齿形，能够增强偏心蜗轮组件斜齿的强度满足疲劳耐久度要求，延长电机寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司
发明人：	李辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201810317410.7
公开号：	CN110356292A
代理机构：	无锡市朗高知识产权代理有限公司
代理人：	赵华
分类号：	B60N2/16(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	214000 江苏省无锡市国家高新技术产业开发区B28-b地块
主权项：	1.一种座椅调高器，包括方形电机后盖总成(1)、齿轮箱(2)和连接板(3)，所述方形电机后盖总成(1)与齿轮箱(2)铆接，连接板(3)与齿轮箱(2)通过自攻螺钉(4)拧紧封住，其特征在于：所述齿轮箱(2)包括一级齿轮传动(21)和二级齿轮传动(22)，所述一级齿轮传动(21)靠近方形电机后盖总成(1)，二级齿轮传动(22)位于一级齿轮传动(21)背离方形电机后盖总成(1)的一侧，一级齿轮传动(21)包括电枢蜗杆(211)和偏心蜗轮组件(212)，电枢蜗杆(211)与电机电枢(14)同轴连接，电枢蜗杆(211)与偏心蜗轮组件(212)相互啮合，偏心蜗轮组件(212)相比传统的蜗轮增加了约36%的齿数以提高一级传动比，所述偏心蜗轮组件(212)的斜齿为半包络齿(8)。 2.根据权利要求1所述的一种座椅调高器，其特征在于：所述二级齿轮传动(22)包括滑动于齿轮箱(2)内的滑块(221)、盘动于齿轮箱(2)内的环形齿轮(222)和输出齿轮组件(223)。 3.根据权利要求1所述的一种座椅调高器，其特征在于：所述方形电机后盖总成(1)包括电机机壳(12)、三角形磁瓦(13)、电机电枢(14)和电机刷架(15)，所述三角形磁瓦(13)设有四片，采用胶水将三角形磁瓦(13)固定在电机机壳(12)内侧，电机电枢(14)穿过电机刷架(15)装进固定有三角形磁瓦(13)的电机机壳(12)内。 4.根据权利要求2所述的一种座椅调高器，其特征在于：所述输出齿轮组件(223)与连接板(3)之间还设有塑料齿轮衬套(5)。 5.根据权利要求2所述的一种座椅调高器，其特征在于：所述输出齿轮组件(223)与环形齿轮(222)之间还设有O型圈(6)和小垫片(7)。 6.根据权利要求1所述的一种座椅调高器，其特征在于：所述偏心蜗轮组件(212)与齿轮箱(2)之间设置调整垫片(9)。 7.根据权利要求1所述的一种座椅调高器，其特征在于：所述偏心蜗轮组件（212）包括偏心蜗轮（2121）和弹性环片（2122），弹性环片（2122）通过铆接的方式固定于偏心蜗轮（2121）上。 8.根据权利要求1所述的一种座椅调高器，其特征在于：所述弹性环片（2122）采用聚四氟乙烯涂层。
所属类别：	发明专利