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原文传递一种船舶用载具半接送运输框

专利名称：	一种船舶用载具半接送运输框
摘要：	本发明的一种船舶用载具半接送运输框，包括船身，所述船身的甲板上设有开口向上且开口向右的第一滑动腔，所述第一滑动腔内滑动设有运输框，所述激光传感器内设有开口向上且左右贯穿的第一空腔，本发明的装置可在不启动车辆的情况下将车辆主动运输至船上，无需驾驶员启动车辆运动至船上，装置可运输一些无法正常启动的车辆，装置适用范围广泛，同时装置自动开门，省时省力，方便快捷，装置只运输行人时无需启动第一马达，行人可自由步行上下船，装置节能环保，安全可靠，另外，装置运输车辆时，第二磁铁板封住第一空腔防止运输至第一空腔中的车辆滑落，装置安全可靠，可连续运输车辆，自动化程度高，反应灵敏。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	龙泉越来自动化技术有限公司
发明人：	林丽萍
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910758573.3
公开号：	CN110356515A
分类号：	B63B27/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B27
申请人地址：	323000 浙江省丽水市龙泉市剑池街道大沙一区C42幢二单元201室
主权项：	1.本发明的一种船舶用载具半接送运输框，包括船身，其特征在于：所述船身的甲板上设有开口向上且开口向右的第一滑动腔，所述第一滑动腔内滑动设有运输框，所述激光传感器内设有开口向上且左右贯穿的第一空腔；所述船身右侧设有港口，所述港口内设有开口向上且开口向左的第二滑动腔，所述第二滑动腔内设有主动运输车辆至所述第一空腔内的运输机构，所述运输机构包括所述第二滑动腔，所述第二滑动腔内滑动设有滑板，所述滑板顶面滑动设有第一磁铁板，所述第一磁铁板上可承载车辆，当所述第一磁铁板向左滑动后，所述第一磁铁板将车辆运输至所述第一空腔内；所述第一空腔前后端壁设有第二空腔，所述第二空腔与所述第一空腔底壁之间设有停船后当所述运输框伸入所述第二滑动腔中时自动开门的挡板机构，所述挡板机构包括所述第二空腔，所述第二空腔内设有第二磁铁板，两个所述第二磁铁板可伸入所述第一空腔中，所述港口顶面前后对称固定设有与所述第二磁铁板相吸的磁铁柱，当所述运输框伸入所述第二滑动腔中后，所述磁铁柱会吸引所述第二磁铁板，所述第二磁铁板此时不封住所述第一空腔右侧开口，所述运输机构上的车辆可通过所述第一空腔上船；所述第一空腔底壁连通设有开口向右的第三空腔，所述第三空腔左侧端壁连通设有第一滑孔，所述第一滑孔底壁设有当运输完车辆后使所述第二磁铁板伸入所述第一空腔中并防止车辆滑动的传动机构。 2.根据权利要求 1 所述的一种船舶用载具半接送运输框，其特征在于：所述运输机构包括所述滑板，所述滑板与所述第二滑动腔底壁之间连接有第一弹簧，所述第二滑动腔底壁连通设有第二滑孔，所述第二滑孔左右端壁对称设有激光传感器，两个所述激光传感器之间可传输激光信号，所述滑板底面固定设有伸入所述第二滑孔内的第一滑杆，所述滑板左端面固定设有与所述激光传感器电联并可与所述运输框挤压的开关。 3.根据权利要求 2所述的一种船舶用载具半接送运输框，其特征在于：所所述滑板内设有开口向上的第一传动腔，所述第一传动腔后侧端壁固定设有与所述开关电联的第一马达，所述第一马达前端动力连接有伸入所述第一传动腔内的第一主动轴，所述第一主动轴上固定设有第一皮带轮，所述第一马达左侧端壁转动设有向前延伸的第一转轴，所述第一转轴上固定设有第二皮带轮。 4.根据权利要求 3 所述的一种船舶用载具半接送运输框，其特征在于：所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动连接有与所述第一磁铁板底面摩擦接触的皮带，所述第一传动腔左右端壁对称设有与所述第一磁铁板相吸的永磁铁，所述第一磁铁板在所述永磁铁的吸引力作用下始终与所述皮带摩擦接触。 5.根据权利要求 1所述的一种船舶用载具半接送运输框，其特征在于：所述挡板机构包括所述第二空腔，所述第二空腔底壁设有第二传动腔，所述第二传动腔与所述第二空腔之间转动设有上下延伸的第二转轴，所述第二空腔内的所述第二转轴上固定设有所述第二磁铁板，所述第二磁铁板与所述第二空腔底壁之间连接有第一扭簧。 6.根据权利要求 5所述的一种船舶用载具半接送运输框，其特征在于：两个所述第二传动腔左侧端壁连通设有一个前后贯穿的第三滑孔，所述第三滑孔内前后对称滑动设有两个分别与所述第一齿轮啮合的第一齿条，所述第一滑动腔底壁连通设有第三传动腔，所述第三传动腔后侧端壁固定设有第二马达，所述第二马达前端动力连接有第二主动轴，所述第二主动轴上固定设有与所述运输框底面摩擦接触的滚轮。 7.根据权利要求 1所述的一种船舶用载具半接送运输框，其特征在于：所述传动机构包括所述第一滑孔，所述第一滑孔内滑动设有伸入所述第三空腔内的第二滑杆，所述第二滑杆与所述第一滑孔左端壁之间连接有第二弹簧，所述第二滑杆底壁固定设有第二齿条，所述第一滑孔底壁连通设有第四传动腔，所述第四传动腔后侧端壁转动设有花键套，所述第四传动腔内的所述花键套上固定设有与所述第二齿条啮合的第二齿轮。 8.根据权利要求 7所述的一种船舶用载具半接送运输框，其特征在于：所述第四传动腔前侧端壁内设有第五传动腔，所述第五传动腔与所述第四传动腔之间连通设有第四滑孔，所述第四滑孔内滑动设有与所述花键套啮合的花键轴，所述第五传动腔内的所述花键轴上转动设有棘爪，所述棘爪与所述第五传动腔后侧端壁之间连接有第二扭簧，所述棘爪与所述第五传动腔前端壁之间连接有第三弹簧，所述第五传动腔前侧端壁内设有第六传动腔，所述第六传动腔与所述第五传动腔之间转动设有第三转轴，所述第五传动腔内的所述第三转轴上固定设有与所述棘爪啮合的棘轮，所述第六传动腔内的所述第三转轴上固定设有第三齿轮。 9.根据权利要求 8所述的一种船舶用载具半接送运输框，其特征在于：所述第六传动腔与所述第三滑孔之间连通设有第五滑孔，所述第五滑孔内滑动设有与所述第三齿轮啮合的第三齿条，所述第三齿条与所述第五滑孔左侧端壁之间连接有第四弹簧，所述第三齿条与所述第一齿条之间添加有液压液。
所属类别：	发明专利