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原文传递一种防滑电梯轿厢

专利名称：	一种防滑电梯轿厢
摘要：	本实用新型提供一种防滑电梯轿厢，属于电梯轿厢技术领域。该一种防滑电梯轿厢包括第一侧板和第二侧板、第三侧板、底板、盖板、第一过滤网、第一缓冲气缸、第二缓冲气缸、第一轴承、第二轴承、第一转动杆、支撑件、第一容置槽。本实用新型中的第一过滤网在底板较光滑时拉动第一过滤网一端，使得其绕着与第一转动杆的连接处转动第一预设角度至支撑件，在底板不滑时，拉动第一过滤网一端，使得其绕着与第一转动杆的连接处转动第二预设角度至贴合于第三侧板，第一容置槽用来容置第一过滤网，方便收纳第一过滤网，可以扩大轿厢的体积，提高第一过滤网的使用寿命，结构简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	帝莱森电梯(苏州)有限公司
发明人：	曹文奎;朱益波;曹志伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920116370.X
公开号：	CN209522455U
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	裴金华
分类号：	B66B11/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B11
申请人地址：	215200 江苏省苏州市吴江区震泽镇蠡泽村
主权项：	1.一种防滑电梯轿厢，其特征在于：包括对称设置的第一侧板（11）和第二侧板（12）、两端分别连接于第一侧板（11）、第二侧板（12）的第三侧板（13）、底板（14）、盖板（15）、第一过滤网（2）、设置于底板（14）第一端的第一缓冲气缸（31）、设置于底板（14）第二端的第二缓冲气缸（32）、设置于第一缓冲气缸（31）顶端的第一轴承（311）、设置于第二缓冲气缸（32）顶端的第二轴承（321）、设置于第一过滤网（2）一端、两端分别套接于第一轴承（311）、第二轴承（321）的第一转动杆（33）、设置于底板（14）上、用以在第一过滤网（2）一端绕着与第一转动杆（33）的连接处转动第一预设角度时承载第一过滤网（2）一端的支撑件（4）、用以在第一过滤网（2）绕着与第一转动杆（33）的连接处转动第二预设角度至贴合于第三侧板（13）时以将第一过滤网（2）容置于其中的第一容置槽（6），所述第一过滤网（2）的网孔的直径为1~2cm。 2.如权利要求1所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：所述支撑件（4）包括用以在第一过滤网（2）一端绕着与第一转动杆（33）的连接处转动第一预设角度时承载第一过滤网（2）一端的第一支撑杆（43）、设置于底板（14）第三端、用以支撑第一支撑杆（43）第一端的第三缓冲气缸（41）和设置于底板（14）第四端、用以支撑第一支撑杆（43）第二端的第四缓冲气缸（42）。 3.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：还包括分别设置于第一侧板（11）和第二侧板（12）上的多个扶手（5）。 4.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：所述第一缓冲气缸（31）上套设有第一减震弹簧（312），所述第二缓冲气缸（32）上套设有第二减震弹簧（322）。 5.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：所述底板（14）上设有多个透气孔（141）。 6.如权利要求5所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：所述透气孔（141）处设有第二过滤网（7）。 7.如权利要求2所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：所述第一缓冲气缸（31）、第二缓冲气缸（32）、第三缓冲气缸（41）和第四缓冲气缸（42）的长度相等。 8.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：所述第一容置槽（6）上设有第一连杆（61）和一端连接于第一连杆（61）、用以在第一过滤网（2）绕着与第一转动杆（33）的连接处转动第二预设角度至贴合于第三侧板（13）时以将第一过滤网（2）一端钩住的第一弧形钩（62）。 9.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：所述第一过滤网（2）上设有多个用以增大摩擦力的滑槽。 10.如权利要求7所述的一种防滑电梯轿厢，其特征在于：所述第一缓冲气缸（31）距离底板（14）的高度为2~4cm。
所属类别：	实用新型