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原文传递一种火车平车机

专利名称：	一种火车平车机
摘要：	本实用新型提供了一种火车平车机，属于港口设备领域；其主要将车厢内不平整的煤炭进行平车。上述火车平车机包括底盘、驱动装置和平车装置，底盘用于支撑整个平车机的其它零部件，驱动装置的一端连接底盘，另一端连接平车装置，用于驱动平车装置运动，从而实现平车装置对车厢内煤炭的平车。使用时，将其驾驶到车厢一侧，然后利用驱动装置将平车装置移动到车厢上方，调整平车板组件使其大致水平；然后驱动大臂在竖直平面内做小幅度摆动，从而将车厢内的煤堆平车。利用上述火车平车机能够降低人力劳动强度，提高效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	王齐
发明人：	王齐
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201822131153.6
公开号：	CN209554388U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王宏
分类号：	B65G69/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G69
申请人地址：	115000 辽宁省营口市鲅鱼圈区广育里友联新区5号7-5-1
主权项：	1.一种火车平车机，其特征在于，包括：底盘，所述底盘包括行走架和转动盘，所述转动盘通过竖直轴与所述行走架可转动连接；驱动装置，所述驱动装置包括大臂、小臂、大臂油缸和小臂油缸；所述大臂的一端通过第一转轴与所述转动盘可转动连接；所述小臂通过第二转轴与所述大臂可转动连接，所述第一转轴和所述第二转轴均水平设置；所述大臂油缸的一端与所述转动盘铰接，另一端与所述大臂铰接；所述小臂油缸的一端与所述大臂铰接，另一端与所述小臂铰接；平车装置，所述平车装置包括平车板组件和电动推杆，所述平车板组件通过连接轴与所述小臂的自由端铰接，所述连接轴水平设置；所述电动推杆的一端与所述平车板组件连接，另一端与所述小臂连接。 2.根据权利要求1所述的火车平车机，其特征在于：所述平车装置包括轴承座，所述轴承座包括安装孔，所述安装孔中设置有轴承；所述轴承座与所述小臂铰接；所述电动推杆包括外筒、内杆和电机，所述外筒安装在所述轴承中，所述外筒套设在所述内杆上，并与所述内杆螺纹连接；所述内杆的自由端与所述平车板组件铰接，所述电机与所述外筒传动连接。 3.根据权利要求2所述的火车平车机，其特征在于：所述电动推杆还包括防护带，所述防护带的一端与所述内杆连接，另一端与所述外筒连接，并螺旋缠绕在所述内杆上。 4.根据权利要求2所述的火车平车机，其特征在于：所述平车装置还包括控制器和水平传感器，所述水平传感器与所述平车板组件连接，用于检测所述平车板组件的水平度；所述控制器分别与所述水平传感器和所述电机电连接。 5.根据权利要求4所述的火车平车机，其特征在于：所述控制器为单片机。 6.根据权利要求5所述的火车平车机，其特征在于：所述控制器为PLC。 7.根据权利要求1所述的火车平车机，其特征在于：所述平车板组件包括平行间隔设置的平车板本体、连接板和伸缩筒，所述连接板设置在所述平车板本体的上方，并与所述小臂连接；所述伸缩筒包括筒体和杆体，所述筒体套设在所述杆体上；所述筒体的筒壁上还设置有条形孔，所述杆体上垂直连接有销轴，所述销轴与所述条形孔滑动配合；所述连接板与所述平车板本体之间还设置有压缩弹簧。 8.根据权利要求7所述的火车平车机，其特征在于：所述平车板本体包括本体板和扩展板，所述本体板与所述连接板连接，所述本体板的侧壁设置上有插槽，所述扩展板的侧壁上设置有凸部；所述扩展板与所述本体板通过所述凸部和所述插槽插接。 9.根据权利要求8所述的火车平车机，其特征在于：所述平车板组件还包括加强板，所述加强板设置在所述本体板和所述扩展板的背面；并与所述本体板和所述扩展板可拆卸连接。 10.根据权利要求1所述的火车平车机，其特征在于：所述底盘还包括履带式行走系统。
所属类别：	实用新型