专利名称: |
悬挂式货物运输系统 |
摘要: |
本实用新型属于交通运输技术领域,旨在解决现有地面交通运输压力越来越大的问题。为此,本实用新型提供了一种悬挂式货物运输系统,该系统包括支撑立柱、设置在支撑立柱上的轨道梁以及悬挂在轨道梁下方并能够沿着轨道梁行驶的运输车,运输车包括车体,车体通过转向架与轨道梁连接,车体设置为封闭式结构以防车体内的货物自动流出。通过建立悬挂式货物运输系统来缓解地面交通运输的压力,即将货物运输系统建立在空中,充分利用上部空间。具体而言,通过支撑立柱将轨道梁架设在空中,运输车悬挂在轨道梁的下方行驶,并且,将运输车的车体设置为封闭式结构,在运输谷物、砂石或者液体等流体货物时,能够避免车体内的货物在运输过程中自动流出。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南中建空列建设有限公司 |
发明人: |
王鑫敏;冯昭君;李治国;武长虹;张敏;沈子钿;李自峰;孙辉;岳渠德;周华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822049237.5 |
公开号: |
CN209521681U |
代理机构: |
北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
宋宝库;潘晨 |
分类号: |
B61B3/00(2006.01);B;B61;B61B;B61B3 |
申请人地址: |
475000 河南省开封市自贸试验区开封片区第七大街华侨大厦8楼818号 |
主权项: |
1.一种悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述悬挂式货物运输系统包括支撑立柱、设置在所述支撑立柱上的轨道梁以及悬挂在所述轨道梁下方并能够沿着所述轨道梁行驶的运输车,所述运输车包括车体,所述车体通过转向架与所述轨道梁连接,所述车体设置为封闭式结构以防所述车体内的货物自动流出。 2.根据权利要求1所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述车体上设置有装货口,所述装货口上设置有第一开合构件,所述第一开合构件设置为能够将所述装货口打开或者密封关闭。 3.根据权利要求2所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述装货口设置在所述车体的顶板上。 4.根据权利要求2所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述车体上还设置有卸货口,所述卸货口上设置有第二开合构件,所述第二开合构件设置为能够将所述卸货口打开或者密封关闭。 5.根据权利要求4所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述卸货口设置在所述车体的底板上。 6.根据权利要求5所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述底板呈倾斜设置,以使所述车体内的货物能够全部流到所述卸货口处。 7.根据权利要求1所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述车体内设置有隔挡构件,所述隔挡构件设置为能够阻止所述车体内的货物在运输过程中发生窜动。 8.根据权利要求7所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述隔挡构件与所述车体固定连接或者设置为一体。 9.根据权利要求7所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述隔挡构件为隔挡板。 10.根据权利要求5所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述装货口和/或所述卸货口上设置有固定构件,所述固定构件能够选择性地将输送带或输送管道与所述装货口和/或所述卸货口进行固定。 11.根据权利要求10所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述固定构件为固定挂钩。 12.根据权利要求10所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述固定构件为固定卡板。 13.根据权利要求1所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述车体的顶板上设置有排气阀门。 14.根据权利要求1至13中任一项所述的悬挂式货物运输系统,其特征在于,所述车体上设置有供人员进出的密封门。 |
所属类别: |
实用新型 |