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原文传递一种发动机机罩铰链支撑加强板结构

专利名称：	一种发动机机罩铰链支撑加强板结构
摘要：	本实用新型公开了一种发动机机罩铰链支撑加强板结构，包括加强板主体、内板、第二支撑面和缓冲层，所述内板的一侧设置有外板，且外板与内板之间固定有加强板主体，所述加强板主体的一端设置有第一支撑面，且加强板主体的另一端设置有第二支撑面，所述第一支撑面与第二支撑面均与外板贴合，所述加强板主体的中央位置处设置有焊接面，所述第一支撑面与焊接面之间通过第一过渡段连接，所述内板的外侧均匀涂覆有耐高温陶瓷颗粒，且耐高温陶瓷颗粒的外侧均匀涂覆有油漆层。本实用新型通过安装有外板、内板以及在外板与内板之间固定有加强板主体，加强板主体与内板焊接连接，同时与外板涂胶连接，提升该部位的整体性、一致性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津龙创世纪汽车设计有限公司
发明人：	马志远
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920212064.6
公开号：	CN209521763U
代理机构：	北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	蔡岩岩
分类号：	B62D25/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	300000 天津市滨海新区开发区西区新安路1号
主权项：	1.一种发动机机罩铰链支撑加强板结构，包括加强板主体(6)、内板(7)、第二支撑面(8)和缓冲层(14)，其特征在于：所述内板(7)的一侧设置有外板(1)，且外板(1)与内板(7)之间固定有加强板主体(6)，所述加强板主体(6)的一端设置有第一支撑面(2)，且加强板主体(6)的另一端设置有第二支撑面(8)，所述第一支撑面(2)与第二支撑面(8)均与外板(1)贴合，所述加强板主体(6)的中央位置处设置有焊接面(4)，且焊接面(4)与内板(7)连接，所述第一支撑面(2)与焊接面(4)之间通过第一过渡段(3)连接，且焊接面(4)与第二支撑面(8)之间通过第二过渡段(5)连接，所述内板(7)侧壁的内部设置有碳钢加强层(18)，且碳钢加强层(18)的两侧均设置有缓冲层(14)，所述内板(7)的外侧均匀涂覆有耐高温陶瓷颗粒(13)，且耐高温陶瓷颗粒(13)的外侧均匀涂覆有油漆层(12)。 2.根据权利要求1所述的一种发动机机罩铰链支撑加强板结构，其特征在于：所述第一支撑面(2)与第二支撑面(8)上均匀设置有涂胶槽(10)，且涂胶槽(10)的内部均匀涂覆有减震密封胶(9)。 3.根据权利要求1所述的一种发动机机罩铰链支撑加强板结构，其特征在于：所述焊接面(4)上均匀设置有焊点(11)，且焊接面(4)与内板(7)焊接连接。 4.根据权利要求1所述的一种发动机机罩铰链支撑加强板结构，其特征在于：所述第二过渡段(5)与焊接面(4)以及第二支撑面(8)均为焊接一体化结构，且第二过渡段(5)呈“S”型结构。 5.根据权利要求1所述的一种发动机机罩铰链支撑加强板结构，其特征在于：所述缓冲层(14)内部的中央位置处均设置有弹性垫片(15)，且弹性垫片(15)的内部均匀设置有通孔(16)，所述弹性垫片(15)的两侧均匀设置有碟簧(17)，并且碟簧(17)均呈“W”型结构连接。 6.根据权利要求1所述的一种发动机机罩铰链支撑加强板结构，其特征在于：所述碳钢加强层(18)的内部均匀设置有预留槽(19)，且预留槽(19)之间相互平行，所述预留槽(19)的内部均固定有螺旋加强筋(20)。
所属类别：	实用新型