专利名称: |
小拖车式折叠滑板车 |
摘要: |
本实用新型旨在提供小拖车式折叠滑板车,折叠后板体与立管聚拢,前后轮聚拢在一端,车把在另一端,携带时手持车把,车轮着地拖行。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:通过折叠连杆轴连接滑板车的龙头总成和板体中部实现滑板的快速折叠与展开。主要由龙头总成、折叠连杆、快拆连接件、板体、后轮总成组成;折叠连杆前端轴连接龙头头管斜杠,末端轴连接板体中部,板体后端安装后轮总成。展开状态,板体前端与龙头头管斜杠快拆连接,板体前段、折叠连杆、龙头头管斜杠局部合围成三角形结构;折叠时,松开板体前端与龙头头管斜杠快拆连接,上提板体前端竖立板体,并与龙头把立快拆连接,前后轮聚拢在一端,板体与把立聚拢。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京法特琦电子科技有限公司 |
发明人: |
吴结华;吴澎;吴铭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920264169.6 |
公开号: |
CN209553405U |
分类号: |
B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15 |
申请人地址: |
210012 江苏省南京市建邺区奥体大街118号01栋705室 |
主权项: |
1.小拖车式折叠滑板车,主要由龙头总成、折叠连杆、快拆连接件、板体、后轮总成组成;折叠连杆前端轴连接龙头头管斜杠,末端轴连接板体中部,板体后端安装后轮总成,其特征在于:展开状态,板体前端与龙头头管斜杠快拆连接,板体前段、折叠连杆、龙头头管斜杠局部合围成三角形结构;折叠时,松开板体前端与龙头头管斜杠快拆连接,上提板体前端竖立板体,并与龙头把立快拆连接,前后轮聚拢在一端,板体与把立聚拢。 2.如权利要求1所述的小拖车式折叠滑板车,其特征是:折叠连杆为兼有减震和实现板体前端与龙头把立快拆连接作用的弹性伸缩结构。 3.如权利要求1所述的小拖车式折叠滑板车,其特征是:板体前端与龙头把立快拆连接件为板体前端的销轴和与之相配合的把立上相应位置的带凸点的榫头。 4.如权利要求1所述的小拖车式折叠滑板车,其特征是:板体前端与龙头头管斜杠快拆连接件为阻止板体前端与龙头头管斜杠相对运动的结构。 5.如权利要求1所述的小拖车式折叠滑板车,其特征是:板体前端与龙头头管斜杠快拆连接件为板体前端的销轴和与之相配合的龙头头管斜杆上相应位置的凹槽。 6.如权利要求5所述的小拖车式折叠滑板车,其特征是:龙头头管斜杆上相应位置的凹槽的开口方向为竖直向上方向。 7.如权利要求1所述的小拖车式折叠滑板车,其特征是:松开快拆连接,板体自由绕折叠连杆末端与板体中部连接轴在立面旋转,折叠连杆自由绕折叠连杆前端与龙头头管斜杠连接轴在立面旋转。 8.如权利要求1所述的小拖车式折叠滑板车,其特征是:后轮总成由后轮、轮轴轴安装架、减震、刹车、减震刹车安装轴构成。 9.如权利要求1所述的小拖车式折叠滑板车,其特征是:前轮后轮择一加装电机,把立上配置电池、控制器组件,制成小拖车式折叠电动滑板车。 |
所属类别: |
实用新型 |